近日，越南加强海军的建设又迈出了一步，继今年4月两艘基洛级常规潜艇服役后，越南又开始与印度谈判购买“布拉莫斯”超音速反舰导弹。印度《先驱报》援引一位印度高级外交官的言论报道，关于向越南出口俄印联合研制“布拉莫斯”高超声速导弹的洽谈工作目前已经进入了“深化阶段”。
　　大约三十年前，得益于苏联援助，当时的越南不仅实力强大，还稳稳地占据着对中国海空军的优势地位。1988年“3·14”海战过后，慑于越南空军可携带反舰导弹的苏-22攻击机群的威力，中国当时唯一配备防空导弹的舰艇编队不得不在大败越南海军之后连夜北撤，而中国海空军的战斗机群甚至连在南沙上空驱逐越军飞机的能力都不具备。这样的不平衡贯穿了整个20世纪90年代，直到新世纪初才随着中国海空军的急速现代化开始倾斜。
　　考虑到越南的海岸线基本都面临中国南海，中越之间在今年年初又因为“海洋石油981”号钻井平台爆发了长达数月的对峙冲突，甚至一度引发了越南国内的排华浪潮。越南各类行动的假想敌再明显不过。此次越南计划引进的导弹加上前一阵加拿大军事杂志《汉和防务评论》对越南空军和潜艇部队的一阵吹嘘，越南大有要一举夺回南海优势的架势。
　　要理解这些高新武器的威力，就必须从这些武器的作战程序开始。在纸面上，“布拉莫斯”导弹拥有3倍音速的超高速度和近300公里的最大射程，足可以覆盖大半个南海水域；但在作战应用中，“布拉莫斯”却不可能单打独斗：该导弹上的末端制导雷达作用距离仅几十公里，想要在300公里远的地方找到目标的难度不吝于让普通人去看几里地外一棵树下的半块饼。想要发挥其完整的战斗力，远距离搜索单位与导弹的中继制导设备必不可少——前者一般是功能强大的预警机，后者也起码得是电子设备先进的空中平台——越南至今没有类似功能的飞机，更谈不上按照这种作战模式进行演练。
　　越南“基洛级”潜艇面临的问题则更多，该型艇一贯被称赞为“大洋黑洞”，以其低噪音和强大的火力在全球热销二十余年。但几乎没有媒体在介绍它的时候谈到过建立一支潜艇部队所需的高昂成本与复杂的支持设备。对于潜艇部队而言，几艘潜艇只是万里长征的第一步，妥善使用潜艇需要本国建立一整套潜艇艇员培训机制，同时装备包括救援舰在内的后勤支援设备。
　　让潜艇有效作战所需的支援更多。水下运动的常规潜艇航速慢、探测距离近，比起反舰导弹更需要预警机、水面舰艇甚至卫星等其他单位的信息支援，而这些信息又不能用一般的短波无线电传至水下，因此需要建设规模巨大的长波电台。这类设备造价不菲，耗电巨大，且绵延十几公里目标醒目……以现在越南海军的规划看，他们不仅没有能力、甚至没有兴趣配齐这套系统。
　　没有系统的支援，价值数亿的潜艇无异于一个昂贵的大号水雷，只能在有限的海域逡巡待机，控制周边十几公里的水域，以“守株待兔”的精神伏击碰巧经过这些水域的舰船。这也许能扰乱对手的作战部署，但无法根本动摇对方的行动，而一旦机动不灵的潜艇被对方优势反潜力量定位，等待它的就只有被围猎追捕的结局。
　　正是这一系列门槛，使建好潜艇部队显得殊为不易。二战结束至今，有几十个国家先后新建立了潜艇部队，但真正备齐了上述硬件的，除了潜艇经验丰富的传统海军大国外，就只有新中国一家。
　　对于越南这样的小国，在经济实力不足，外部又缺少强大盟友的情况下，只有通过购买有限的新式武器提升部分战斗力。但由于国家能力有限，无法依靠自身的力量全面升级本国的作战系统，这些新武器的作战效能又会因为系统的落后而大打折扣。越南引进的“布拉莫斯”导弹和“基洛”潜艇注定只能成为穷人家的一碗珍馐。