船舶主机安装偏差对轴系校中质量的影响分析

来源 :浙江海洋大学学报：自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：z504555643

【摘要】

：

针对轴系校中质量评价问题,以船舶主机安装偏差为变量, 采用理论分析和数值计算相结合的方法,分析和讨论了船舶轴系校中校核过程中轴承负荷的有效性, 所得结果在规范规定的误

【作者】

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温小飞崔志刚袁强周瑞平

【机构】

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浙江海洋大学港航与交通运输工程学院,武汉理工大学能源与动力工程学院

【出处】

：

浙江海洋大学学报：自然科学版

【发表日期】

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2018年1期

【关键词】

：

船舶轴系轴系校中校核质量评价 marine shafting shafting alignment verifying quality evalua

【基金项目】

：

舟山市公益类科技项目（2014C31050）,浙江省自然科学基金一般项目（LY16E090003）

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针对轴系校中质量评价问题,以船舶主机安装偏差为变量, 采用理论分析和数值计算相结合的方法,分析和讨论了船舶轴系校中校核过程中轴承负荷的有效性, 所得结果在规范规定的误差范围内.但目前船厂采用的顶举法轴系校中校核所得轴承负荷值不能反映船舶主机安装偏差而带来的船舶轴系静力学变化, 影响了对轴系校中质量的有效评价;由此本论文提出了多点顶举线性拟合校核方法, 作为更精确科学的轴系校中质量评价方案.

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