【摘 要】
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客运站春运客流集中,对车站资源配置是一个严峻的挑战。现行进站验票、安检设备配置数量计算采用静态公式计算,存在较大误差,导致车站资源的较大浪费。针对这个问题,本文将行
【机 构】
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成都铁路局重庆车站,中国铁道科学研究院运输及经济研究所
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客运站春运客流集中,对车站资源配置是一个严峻的挑战。现行进站验票、安检设备配置数量计算采用静态公式计算,存在较大误差,导致车站资源的较大浪费。针对这个问题,本文将行人仿真技术应用到客运站验证、安检设备配置计算中,利用动态仿真技术实现了客流高峰时段车站客运设备运行效果的综合评估,从而确定安全、经济的客运设备配置方案,建立了基于仿真技术的客运站客运设备数量计算方法。以重庆北站为例进行了计算,经2012年实践检验,该方法具有较高的准确性和较强的操作性。
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