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摘 要：我们在实践当中发现，在基础底板大体积混凝土施工中，大体积混凝土容易产生裂缝。针对当前存在的情况，本论文从原材料使用、外界气温、混凝土浇筑和养护四个方面加强管理，可以控制混凝土裂缝的产生，以供同行参考。
关键词：建筑工程；大体积混凝土；筏板基础；裂缝控制
当上部结构荷载过大，地基承载力较低，采用柱下十字交叉基础不能满足地基承载力要求或虽能满足要求，但基底间净距很小，或需要加强基础刚度时，可以考虑采用筏形基础。筏型基础又叫筏板型基础，即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下而再整体浇注底板，能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板类型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。
1 筏板基础原材料选择对裂缝的影响
从以往的工作实践中，我们可以知道，当有大体积混凝土进行施工时，大量的水泥在进行水化过程当中由于是一个放热的化学反应，所以会产生大量的热量，从而会导致混凝土的温度也相应的升高，导致裂缝的产生，影响工程质量。所以我们应该考虑选择低热或是中热的水泥进行施工作业，这是解决混凝土温度过高的本质因素。我们在施工实践当中一般都是采用水化热低的矿碴水泥制配大体积混凝土，因为此种水泥配置的混凝土强度等级不低于32.5级。
对于混凝土当中的骨料级配也是非常有讲究的，合适的骨料级配可以在一定程度上减少水和水泥的使用量，从而可以控制混凝土的温度。查阅资料我们可以发现，现在建筑工程混凝土施工当中比较常见的配方为：碎石的粒径为5～31.5连续级配，碎石含泥量不大于1%。混凝土用砂选用平均粒径不小于0.5mm的颗粒坚硬、洁净的粗砂，含泥量不大十1.5%，符合高标号混凝土用砂要求。
通过实验研究表时，在混凝土当中进行适当的掺杂可以在一定程度上降低水泥在反应时的水化热。常用的掺杂物，一般都是比较便宜的粉煤灰及相关外加剂，粉煤灰加入到混凝土中去后，起到了一个物理填充的作用，并且可以加强相应的粉沫效应。我们知道粉煤灰基本上都是程颗粒呈球状，在混凝土的搅拌过程当中，可以起到相应的润滑作用，从而改善混凝土的密实度和和易性，降低混凝土搅拌过程中产生的热量，从而减少混凝土的收缩，减少裂缝的产生，提高混凝土的后期强度。。另外在混凝土搅拌过程中添加的水应该是无毒无害的干净水，并且水温不能高于25℃，只有这样，才能基本上保证混凝土搅拌的正常，才能保证混凝土的温度适中。
2 外界气温对混凝土裂缝的影响
混凝土的浇注温度不是一成不变的，它会随着外界气温的变化而变化，当外界气温越来越高时，其浇注温度相应的也会越来越高，当外界气温越来越低时，浇注温度也会降低，这对混凝土的搅拌是有利的，但是外界温度下降，这又使得混凝土的降温幅度变大了，这极大的影响了外层混凝土与内部混凝土的温差，温差过大对于筏板基础大体积混凝土是有害的。从混凝土的原理上来看的话，混凝土内部的温度是水化热的绝热温度，浇注温度和结构物的散热降温导致各种温度的叠加，而温度应力则是由温差所引起的温度变形造成的。温差越大，温度应力也越大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热。所以适当的温度对于防止混凝土内外温差引起的温度应力是非常有意义的。
对于外界气温对混凝土裂缝的影响，我们应该查阅相差的资料，通过理论计算找出相应的施工条件，从而有针对性的制定相差的施工技术，保障混凝土的裂缝控制在一定范围内。我们可以从以下几个方面做好工作：①控制混凝土的入模温度。控制入模温度能降低混凝土的内外温差，从而可以防止温度导致的裂缝形成。②对原材料进行适当的降温。砂、石因为其比重大，所以要采用一定的办法比如水冲凉来降低其温度，从而达到减低混凝土总温度的目的。③在混凝土的搅拌过程中可以采用添加冷水的办法进行搅拌。④应该给运输过程中混凝土进行适当的隔温措施，对于施工现场的地泵管采取包裹绵毡布的方法遮盖。⑤混凝土内部可以通循环冷水进行相应的冷却，并控制好降温速度，提高浇筑效率。
3 混凝土浇筑防裂措施
在混凝土的浇筑过程当中，我们还有一些特别的经验可以进行相应的防裂。比如浇筑过程中有先后顺利之后：一般都是先对中间加强带部位进行浇筑，再慢慢的向两个侧面进行慢慢的推进浇筑，浇筑采用斜而分层布料施工，即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进、一次到顶”。
影响筏板基础混凝土结构的温度应力因素很多，其中混凝土的配合比、浇注环境及边界散热条件是主要因素，正是如此，所以我们从这几个方面来控制温度裂缝。①在混凝土当中适当的加入掺杂物，改变其配合比，主要目的是节约水泥，降低其水化热。②可以在混凝土当中增加适当的发泡剂，利用混凝土的补偿收缩原理提高混凝土的抗裂性。③通过办法混凝土的浇注温度，以便能达到降低混凝土的最高温度，降低基础温度和内外温差的目的。④改善边界散热条件和约束条件，采取保温保湿的养护措施，降低混凝土的内外温差。
4 总 结
通过上面的分析我们可以看到，在大面积混凝土筏板基础施工当中，影响混凝土裂缝的产生主要是来源于原材料的选择和外界温度二个方面。通过对影响因素的分析，我们了解了其影响的原理。从而可以促进我们在以后的工程实践当中严格的按规范实施操作。从而创造一定的社会效益和经济效益。论文最后还提出了混凝土浇筑防裂四个方面的措施，以供同行参考。
参考文献
[1]王国辉，刘东，张茂盛.某工程筏板基础大体积混凝土裂缝控制[J].低温建筑技术，2012，04：123～124.
[2]吴敏森.浅谈筏板基础大体积混凝土裂缝控制[J].科技致富向导，2012，06：396+365.
[3]陆安，崔建荣，陆茅健.长庆低渗透油气田科研楼基础大体积混凝土裂縫控制[J].陕西建筑，2012，04：19～21.
关键词：建筑工程；大体积混凝土；筏板基础；裂缝控制
当上部结构荷载过大，地基承载力较低，采用柱下十字交叉基础不能满足地基承载力要求或虽能满足要求，但基底间净距很小，或需要加强基础刚度时，可以考虑采用筏形基础。筏型基础又叫筏板型基础，即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下而再整体浇注底板，能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板类型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。
1 筏板基础原材料选择对裂缝的影响
从以往的工作实践中，我们可以知道，当有大体积混凝土进行施工时，大量的水泥在进行水化过程当中由于是一个放热的化学反应，所以会产生大量的热量，从而会导致混凝土的温度也相应的升高，导致裂缝的产生，影响工程质量。所以我们应该考虑选择低热或是中热的水泥进行施工作业，这是解决混凝土温度过高的本质因素。我们在施工实践当中一般都是采用水化热低的矿碴水泥制配大体积混凝土，因为此种水泥配置的混凝土强度等级不低于32.5级。
对于混凝土当中的骨料级配也是非常有讲究的，合适的骨料级配可以在一定程度上减少水和水泥的使用量，从而可以控制混凝土的温度。查阅资料我们可以发现，现在建筑工程混凝土施工当中比较常见的配方为：碎石的粒径为5～31.5连续级配，碎石含泥量不大于1%。混凝土用砂选用平均粒径不小于0.5mm的颗粒坚硬、洁净的粗砂，含泥量不大十1.5%，符合高标号混凝土用砂要求。
通过实验研究表时，在混凝土当中进行适当的掺杂可以在一定程度上降低水泥在反应时的水化热。常用的掺杂物，一般都是比较便宜的粉煤灰及相关外加剂，粉煤灰加入到混凝土中去后，起到了一个物理填充的作用，并且可以加强相应的粉沫效应。我们知道粉煤灰基本上都是程颗粒呈球状，在混凝土的搅拌过程当中，可以起到相应的润滑作用，从而改善混凝土的密实度和和易性，降低混凝土搅拌过程中产生的热量，从而减少混凝土的收缩，减少裂缝的产生，提高混凝土的后期强度。。另外在混凝土搅拌过程中添加的水应该是无毒无害的干净水，并且水温不能高于25℃，只有这样，才能基本上保证混凝土搅拌的正常，才能保证混凝土的温度适中。
2 外界气温对混凝土裂缝的影响
混凝土的浇注温度不是一成不变的，它会随着外界气温的变化而变化，当外界气温越来越高时，其浇注温度相应的也会越来越高，当外界气温越来越低时，浇注温度也会降低，这对混凝土的搅拌是有利的，但是外界温度下降，这又使得混凝土的降温幅度变大了，这极大的影响了外层混凝土与内部混凝土的温差，温差过大对于筏板基础大体积混凝土是有害的。从混凝土的原理上来看的话，混凝土内部的温度是水化热的绝热温度，浇注温度和结构物的散热降温导致各种温度的叠加，而温度应力则是由温差所引起的温度变形造成的。温差越大，温度应力也越大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热。所以适当的温度对于防止混凝土内外温差引起的温度应力是非常有意义的。
对于外界气温对混凝土裂缝的影响，我们应该查阅相差的资料，通过理论计算找出相应的施工条件，从而有针对性的制定相差的施工技术，保障混凝土的裂缝控制在一定范围内。我们可以从以下几个方面做好工作：①控制混凝土的入模温度。控制入模温度能降低混凝土的内外温差，从而可以防止温度导致的裂缝形成。②对原材料进行适当的降温。砂、石因为其比重大，所以要采用一定的办法比如水冲凉来降低其温度，从而达到减低混凝土总温度的目的。③在混凝土的搅拌过程中可以采用添加冷水的办法进行搅拌。④应该给运输过程中混凝土进行适当的隔温措施，对于施工现场的地泵管采取包裹绵毡布的方法遮盖。⑤混凝土内部可以通循环冷水进行相应的冷却，并控制好降温速度，提高浇筑效率。
3 混凝土浇筑防裂措施
在混凝土的浇筑过程当中，我们还有一些特别的经验可以进行相应的防裂。比如浇筑过程中有先后顺利之后：一般都是先对中间加强带部位进行浇筑，再慢慢的向两个侧面进行慢慢的推进浇筑，浇筑采用斜而分层布料施工，即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进、一次到顶”。
影响筏板基础混凝土结构的温度应力因素很多，其中混凝土的配合比、浇注环境及边界散热条件是主要因素，正是如此，所以我们从这几个方面来控制温度裂缝。①在混凝土当中适当的加入掺杂物，改变其配合比，主要目的是节约水泥，降低其水化热。②可以在混凝土当中增加适当的发泡剂，利用混凝土的补偿收缩原理提高混凝土的抗裂性。③通过办法混凝土的浇注温度，以便能达到降低混凝土的最高温度，降低基础温度和内外温差的目的。④改善边界散热条件和约束条件，采取保温保湿的养护措施，降低混凝土的内外温差。
4 总 结
通过上面的分析我们可以看到，在大面积混凝土筏板基础施工当中，影响混凝土裂缝的产生主要是来源于原材料的选择和外界温度二个方面。通过对影响因素的分析，我们了解了其影响的原理。从而可以促进我们在以后的工程实践当中严格的按规范实施操作。从而创造一定的社会效益和经济效益。论文最后还提出了混凝土浇筑防裂四个方面的措施，以供同行参考。
参考文献
[1]王国辉，刘东，张茂盛.某工程筏板基础大体积混凝土裂缝控制[J].低温建筑技术，2012，04：123～124.
[2]吴敏森.浅谈筏板基础大体积混凝土裂缝控制[J].科技致富向导，2012，06：396+365.
[3]陆安，崔建荣，陆茅健.长庆低渗透油气田科研楼基础大体积混凝土裂縫控制[J].陕西建筑，2012，04：19～21.