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本文基于详细设计阶段CSR规范三舱段有限元模型对MR油船货舱区进行重量估算与高强钢使用比例统计,就高强钢在MR油船船体结构中的应用比例进行了初步的分析与总结,探讨了在不改变船舶尺度的情况下如何降低空船重量与建造成本。
MR油船货舱区高强钢比例研究
【摘 要】
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本文基于详细设计阶段CSR规范三舱段有限元模型对MR油船货舱区进行重量估算与高强钢使用比例统计,就高强钢在MR油船船体结构中的应用比例进行了初步的分析与总结,探讨了在不
【机 构】
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渤海船舶职业学院船舶工程系
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2018年3期
【基金项目】
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渤海船舶职业学院骨干教师专项课题,渤海船舶职业学院横向课题《英国核潜艇安全管理研究编印》
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