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国产95式5.8毫米自动步枪大批量生产装备部队后,以体积小、重量轻、威力大、精度高、外形美、易于掌握等特点,深受广大官兵的喜爱,大幅提高了部队战斗力。然而,95式步枪在使用中除了一些老生常谈的问题外,还暴露出故障率偏高等谈及甚少的问题,原因既有武器自身设计缺陷留下的隐患,也有生产工艺质量不够高带来的问题,还有射手操作使用不规范造成的后果。笔者根据多年教学训练经验,列举了部分常见故障现象,简要分析了产生故障的原因,给出了安全顺利地排除故障的方法。
枪机栓未前进到定位
现象第一种情况,装填子弹时,射手拉枪机向后到定位,送回枪机,枪机栓未前进到定位,机头未闭锁枪膛,扣动扳机不能发射,形成故障。
第二种情况,在射击正常进行中,射手再次扣动扳机时却不能发射,检查发现,枪机栓未前进到定位。
原因第一种情况,是射手操作不当造成的。射手拉枪机送子弹入膛时,手指没有快速松开拉机柄,而是拉着机柄跟随枪机向前运动,增加了枪机前进的阻力,使枪机前进速度放慢,不能提供足够的惯性力闭锁枪膛,枪机栓未前进到定位便停止运动,使射击无法进行。
第二种情况,通常情况下是武器活动机件过脏、复进簧弹力不足、气体调节器及导气孔过脏等产生此故障。
攻略 向前推机柄到定位,继续射击。如果推不动机柄,则需要卸下弹匣,拉枪机退出膛内子弹,重新装弹继续射击。如果射击中仍然有故障,可将气体调节器定于“2”的位置,继续射击;或者分解擦拭武器,并适当涂油润滑。
顶弹
现象 射击正常进行中突然自行停止,检查发现,子弹没有入膛,而是顶在了枪管后端下方,弹头被顶入弹壳内,造成送弹故障,射击停止。
原因 主要是进弹路线不佳。另外弹匣口变形、弹匣过脏等也可能产生此故障。
攻略 卸下弹匣,拉枪机向后,被顶坏的子弹从弹匣结合口自行掉下,重新装弹继续射击。被顶坏的子弹报废。击无法进行。
原因
射手操作不当造成的。射手拉枪机送弹入膛时没快速松开拉机柄,使得枪机未前进到定位,而射手误以为枪机未送弹,再次拉枪机送弹入膛,此时因第一次拉枪机送弹入膛时未完成闭锁,抓弹钩未抓住弹底缘,所以第二次拉枪机时,第一发弹不能从膛内拉出并抛出枪外,形成两发弹挤在膛口处。
攻略 卸下弹匣,拉枪机向后,子弹从弹匣结合口自行掉下。如果两发弹卡死在膛口不能自行掉下,则需要用通条或其它工具拨出或捅出(向后捅弹底缘)子弹,然后重新装弹继续射击。变形子弹不得再使用。
卡壳
现象 射击正常进行中,扣动扳机却不能继续发射,检查发现,弹壳卡在抛壳口处。
原因 气体调节器火药燃气通路、活动机件或枪膛等部位过脏,使得枪机后退能量不足或速度变慢,造成抛壳能量不足,形成卡壳。
攻略 左手稍拉枪机向后,右手取出弹壳,送回枪机,继续射击。也可卸下弹匣,拉枪机向后退出膛内子弹和抛壳口处的弹壳,重新装弹继续射击。如果仍有故障,则可将气体调节器定于“2”上,或者分解擦拭武器,并涂油润滑。
不退壳
现象 首发弹发射后,弹壳在膛内没有退出,射击停止。
原因 一是气体调节器卡笋未进入卡槽,或气体通路过脏,使得进入活塞室的气体能量不足,造成不退壳。
二是活塞装反(活塞没有防反装功能),不能推枪机向后运动,造成不退壳。
三是弹壳与弹膛匹配不理想,弹壳膨胀过大,甚至胀裂(也可能是弹壳材料强度不足),使得弹壳卡死在膛内,靠活塞正常的推力无法退出弹壳。
攻略 射击时如果首发弹不退壳,应立即停止射击,检查武器并查明原因,否则很可能会打坏活塞簧。检查时,首先卸下弹匣,如能拉动枪机,则先退出膛内弹壳,然后检查气体调节器卡笋装定是否正确,否则应重新装定。如果气体调节器装定正确,再从上护盖散热孔处检查活塞是否装反,正常情况下能看到活塞簧,而看不到活塞头。如果观察到活塞头朝后反装,应分解武器,取出活塞和活塞簧,重新结合好。
如果拉不动枪机,无法退出膛内弹壳,可左手握住护盖,右手拇指拉住机柄,将枪托抬离地面10~15厘米,然后快速向下墩枪托,即可退出膛内弹壳。
膛口装置脱落
故障现象发射空包弹时,膛口装置连同助退器一起脱落;或者发射实弹时,膛口装置脱落并被推出15米左右落地。
故障原因 助退器的结构不合理,助退器、空包弹与武器匹配还不够理想,使用中没有及时检查紧定助退器卡套座等都会造成膛口装置脱落。
助退器固定在膛口装置后端枪管上,安装时,要求先安装锥塞,消除卡套座与膛口装置端面的间隙,然后再固定卡套座,无形中就把膛口装置作为固定助退器的受力位置,这是非常错误的。而卡套座是金属件,与枪管的结合完全是刚性的,枪管外表面非常光滑,卡套座很难保证丝毫不移动。发射空包弹时,助退器要受到火药燃气向前强有力的冲击,部分火药燃气冲击力自然会传递到膛口装置上,特别是长时间发射空包弹,助退器卡套座会向前移动,传递到膛口装置上的冲击力会越来越大。另外空包弹为塑料弹头,如果塑料弹头在膛内不能完全融化,那么塑料碎块以及半熔化状态的塑料到达锥塞口时,会产生堵塞效应,从而增大火药气体对助退器,即对膛口装置的冲击力。而膛口装置靠一根销钉固定。
在枪管上,销钉和销钉槽的设计只有固定膛口装置的功能,没有安装固定助退器的功能,所以销钉比较细,销钉槽也比较浅,根本无法承受膛口装置向前的较大拉力,很容易产生变形,使得膛口装置脱落。有些膛口装置虽然在发射空包弹时未脱落,但因销钉和销钉槽已受力变形,无法承受火药燃气冲击力,所以在发射实弹时,有些膛口装置还会脱落,并被推出枪口前方大约15米的位置。
攻略首先,安装助退器时,要先固定卡套座,后安装锥塞。要将助退器尽量向后拉紧,将两个固定螺栓用力拧紧,将助退器牢牢地固定在枪管上,确保助退器在使用中不松动。必要时,可在助退器卡套座上垫上橡胶垫,既可增加摩擦力以便固定助退器,又可防止磨损枪管。其次,安装锥塞时,不宜拧得太紧,防止向前拉动助退器。第三,发射空包弹时要少打点射(最好不打长点射),尽量降低火药燃气对助退器的冲击。第四,在使用中要经常检查助退器卡套座固定是否牢固,确保助退器不松动。第五,对于膛口装置错位但尚未脱落的武器,不得再发射实弹或空包弹,防止发生危险。
枪机栓未前进到定位
现象第一种情况,装填子弹时,射手拉枪机向后到定位,送回枪机,枪机栓未前进到定位,机头未闭锁枪膛,扣动扳机不能发射,形成故障。
第二种情况,在射击正常进行中,射手再次扣动扳机时却不能发射,检查发现,枪机栓未前进到定位。
原因第一种情况,是射手操作不当造成的。射手拉枪机送子弹入膛时,手指没有快速松开拉机柄,而是拉着机柄跟随枪机向前运动,增加了枪机前进的阻力,使枪机前进速度放慢,不能提供足够的惯性力闭锁枪膛,枪机栓未前进到定位便停止运动,使射击无法进行。
第二种情况,通常情况下是武器活动机件过脏、复进簧弹力不足、气体调节器及导气孔过脏等产生此故障。
攻略 向前推机柄到定位,继续射击。如果推不动机柄,则需要卸下弹匣,拉枪机退出膛内子弹,重新装弹继续射击。如果射击中仍然有故障,可将气体调节器定于“2”的位置,继续射击;或者分解擦拭武器,并适当涂油润滑。
顶弹
现象 射击正常进行中突然自行停止,检查发现,子弹没有入膛,而是顶在了枪管后端下方,弹头被顶入弹壳内,造成送弹故障,射击停止。
原因 主要是进弹路线不佳。另外弹匣口变形、弹匣过脏等也可能产生此故障。
攻略 卸下弹匣,拉枪机向后,被顶坏的子弹从弹匣结合口自行掉下,重新装弹继续射击。被顶坏的子弹报废。击无法进行。
原因
射手操作不当造成的。射手拉枪机送弹入膛时没快速松开拉机柄,使得枪机未前进到定位,而射手误以为枪机未送弹,再次拉枪机送弹入膛,此时因第一次拉枪机送弹入膛时未完成闭锁,抓弹钩未抓住弹底缘,所以第二次拉枪机时,第一发弹不能从膛内拉出并抛出枪外,形成两发弹挤在膛口处。
攻略 卸下弹匣,拉枪机向后,子弹从弹匣结合口自行掉下。如果两发弹卡死在膛口不能自行掉下,则需要用通条或其它工具拨出或捅出(向后捅弹底缘)子弹,然后重新装弹继续射击。变形子弹不得再使用。
卡壳
现象 射击正常进行中,扣动扳机却不能继续发射,检查发现,弹壳卡在抛壳口处。
原因 气体调节器火药燃气通路、活动机件或枪膛等部位过脏,使得枪机后退能量不足或速度变慢,造成抛壳能量不足,形成卡壳。
攻略 左手稍拉枪机向后,右手取出弹壳,送回枪机,继续射击。也可卸下弹匣,拉枪机向后退出膛内子弹和抛壳口处的弹壳,重新装弹继续射击。如果仍有故障,则可将气体调节器定于“2”上,或者分解擦拭武器,并涂油润滑。
不退壳
现象 首发弹发射后,弹壳在膛内没有退出,射击停止。
原因 一是气体调节器卡笋未进入卡槽,或气体通路过脏,使得进入活塞室的气体能量不足,造成不退壳。
二是活塞装反(活塞没有防反装功能),不能推枪机向后运动,造成不退壳。
三是弹壳与弹膛匹配不理想,弹壳膨胀过大,甚至胀裂(也可能是弹壳材料强度不足),使得弹壳卡死在膛内,靠活塞正常的推力无法退出弹壳。
攻略 射击时如果首发弹不退壳,应立即停止射击,检查武器并查明原因,否则很可能会打坏活塞簧。检查时,首先卸下弹匣,如能拉动枪机,则先退出膛内弹壳,然后检查气体调节器卡笋装定是否正确,否则应重新装定。如果气体调节器装定正确,再从上护盖散热孔处检查活塞是否装反,正常情况下能看到活塞簧,而看不到活塞头。如果观察到活塞头朝后反装,应分解武器,取出活塞和活塞簧,重新结合好。
如果拉不动枪机,无法退出膛内弹壳,可左手握住护盖,右手拇指拉住机柄,将枪托抬离地面10~15厘米,然后快速向下墩枪托,即可退出膛内弹壳。
膛口装置脱落
故障现象发射空包弹时,膛口装置连同助退器一起脱落;或者发射实弹时,膛口装置脱落并被推出15米左右落地。
故障原因 助退器的结构不合理,助退器、空包弹与武器匹配还不够理想,使用中没有及时检查紧定助退器卡套座等都会造成膛口装置脱落。
助退器固定在膛口装置后端枪管上,安装时,要求先安装锥塞,消除卡套座与膛口装置端面的间隙,然后再固定卡套座,无形中就把膛口装置作为固定助退器的受力位置,这是非常错误的。而卡套座是金属件,与枪管的结合完全是刚性的,枪管外表面非常光滑,卡套座很难保证丝毫不移动。发射空包弹时,助退器要受到火药燃气向前强有力的冲击,部分火药燃气冲击力自然会传递到膛口装置上,特别是长时间发射空包弹,助退器卡套座会向前移动,传递到膛口装置上的冲击力会越来越大。另外空包弹为塑料弹头,如果塑料弹头在膛内不能完全融化,那么塑料碎块以及半熔化状态的塑料到达锥塞口时,会产生堵塞效应,从而增大火药气体对助退器,即对膛口装置的冲击力。而膛口装置靠一根销钉固定。
在枪管上,销钉和销钉槽的设计只有固定膛口装置的功能,没有安装固定助退器的功能,所以销钉比较细,销钉槽也比较浅,根本无法承受膛口装置向前的较大拉力,很容易产生变形,使得膛口装置脱落。有些膛口装置虽然在发射空包弹时未脱落,但因销钉和销钉槽已受力变形,无法承受火药燃气冲击力,所以在发射实弹时,有些膛口装置还会脱落,并被推出枪口前方大约15米的位置。
攻略首先,安装助退器时,要先固定卡套座,后安装锥塞。要将助退器尽量向后拉紧,将两个固定螺栓用力拧紧,将助退器牢牢地固定在枪管上,确保助退器在使用中不松动。必要时,可在助退器卡套座上垫上橡胶垫,既可增加摩擦力以便固定助退器,又可防止磨损枪管。其次,安装锥塞时,不宜拧得太紧,防止向前拉动助退器。第三,发射空包弹时要少打点射(最好不打长点射),尽量降低火药燃气对助退器的冲击。第四,在使用中要经常检查助退器卡套座固定是否牢固,确保助退器不松动。第五,对于膛口装置错位但尚未脱落的武器,不得再发射实弹或空包弹,防止发生危险。