【摘 要】
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对某型船用斯特林发动机采用“柴油＋氧气”的高压燃烧系统燃料伺服控制技术进行了研究,在已有燃油执行机构和氧气执行机构及控制策略的基础上,研制了一款小型的专用油氧流量伺
【机 构】
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上海交通大学,上海七一一研究所,上海齐耀动力技术有限公司
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对某型船用斯特林发动机采用“柴油＋氧气”的高压燃烧系统燃料伺服控制技术进行了研究,在已有燃油执行机构和氧气执行机构及控制策略的基础上,研制了一款小型的专用油氧流量伺服控制器,实现了对燃油执行机构和氧气执行机构的同时控制,简化了控制系统,提高了油氧流量的控制精度和调节的协调性,改善了氧燃比,取得了良好的效果。
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