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对高速铁路接触网隔离开关远动采用的控制方式及实际运行中开关误动、拒动、无显示的原因进行深入分析,针对接触网隔离开关远动控制的薄弱环节,提出远动控制的改进措施,提高其可靠性。
高速铁路接触网隔离开关远动控制技术研究
【摘 要】
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对高速铁路接触网隔离开关远动采用的控制方式及实际运行中开关误动、拒动、无显示的原因进行深入分析,针对接触网隔离开关远动控制的薄弱环节,提出远动控制的改进措施,提高
【机 构】
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中国铁路总公司运输局
【出 处】
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铁道勘察
【发表日期】
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2015年2期
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