连续刚构桥加固验算及设计要点分析

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以某大桥连续刚构箱型梁桥加固为例,通过桥梁博士Dr.Bridge3.2程序先对原有结构进行分析验算,全面掌握既有结构的受力状况,然后制定了针对性的加固方案,并对加固处理后的桥梁承载能力及应力进行验算。结果表明,加固后主梁的承载能力满足要求,结构受力得到了明显改善,能有效抑制底板裂缝的发生或继续发展,提升了桥梁的结构安全性和耐久性。
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以某工程起讫桩号为K251+400—K255+124早期病害路段为例,进行了同步纤维磨耗层原材料选择及纤维掺加量试验,在此基础上对该养护施工技术的工程应用过程进行深入探讨。应用结果表明,同步纤维磨耗层施工技术具有冷拌冷铺、掺加纤维、黏层同步撒布等工艺特点和技术优势,并充分依托掺加玻璃纤维的冷拌和施工工艺与改良的黏层施工工艺,采用专用设备进行黏层喷洒和磨耗层施工,保证了公路路面预防性养护施工的灵活性和黏结层与磨耗层结构的整体性,使路面使用性能显著提升。
为研究公路级配碎石垫层施工技术,从原材料与级配两方面进行分析,依托实际工程,进一步详述了级配碎石垫层施工技术原则及其施工工艺,并对工后质量进行检测,得出结论:级配碎石垫层不仅可以保证基层强度和稳定性,同时还可以防止基层受到水损害,延长路面耐久性。
为了提高沥青路面冷再生施工质量,总结了冷再生施工的特点,阐述了沥青路面冷再生稳定剂的类型,并对添加水泥、乳化沥青、泡沫沥青等常见的稳定剂下的沥青路面冷再生施工技术进行了分析。结果表明,选择合理的稳定剂类型,可有效提高沥青路面冷再生施工质量,提高沥青路面的整体质量,延长道路的使用寿命。
为了提高预应力混凝土连续刚构桥箱梁合龙的施工质量,结合工程实例,对某预应力混凝土连续刚构桥箱梁的施工方案和施工工艺进行了总结和探讨,提出了相应的质量控制措施,并对施工后的效益进行了评估。结果表明,该施工技术和质量控制措施,有效提高了刚构桥箱梁合龙的施工质量,具有显著的经济效益和社会效益。
针对某高速公路桥梁实际情况,对其拼宽设计进行深入分析,首先根据桥梁拼宽原则,提出三种整体拼宽方案,即上下部结构均连接、上下部结构均不连接和上部结构连接而下部结构不连接,经对比分析选择第三种方案,然后又提出三种上部结构连接方法,即湿接缝连接、铰缝连接和横隔板连接,同样通过对比分析选择湿接缝连接方法。实践证明,所选方案是合理的,可为类似高速公路桥梁拼宽设计提供借鉴。
总结了软土路基特点,提出了软土路基处理注意事项,对软土路基常见的换土垫层法、护坡桩法、深层搅拌桩支护法、机械碾压法、排水固结法、添加剂法、铺垫法、冻结法等处理技术进行了分析。指出在具体的工程项目施工中,需要根据项目的实际情况,选择科学合理的软土路基处理技术。
基于橡胶沥青的作用原理,对橡胶沥青碎石封层的路用性能、橡胶沥青碎石封层设备要求、材料要求进行了总结,同时对公路养护中橡胶沥青碎石封层技术施工方法、施工技术要求和施工步骤进行了探讨,以促进橡胶沥青碎石封层施工技术在公路养护中的合理应用,有效减少路面病害的出现。
维特根近期推出一款新型SP154i滑模摊铺机,更新了其大型滑模摊铺机系列。新款摊铺机主要用于高速公路和机场路面的双层混凝土摊铺,取代了维特根SP1500机型。灵活组合精准摊铺SP154i配备强劲的436hp康明斯发动机(符合ECStageV/USTier4f排放标准),为其提供了充足的动力储备.
介绍了路基边坡防护设计原则,在此基础上,对路基边坡防护措施及其适用性进行了分析,并对路基边坡防护中常见的植草防护、干砌片石防护、工程防护等设计方法进行了探讨,从而有效提高公路路基边坡防护设计质量。
介绍了滑模摊铺技术原理和施工作业特点,探讨了提高水泥混凝土路面质量的措施,包括做好原材料质量与配合比控制、控制路面板厚度、提高路面平整度等,并分析了滑模摊铺施工技术的具体应用,以提高公路工程的最终质量。