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内燃机曲轴轴颈的磨损量是衡量内燃机寿命的一个重要指标.针对近年来内燃机性能越来越强化的实际状况,在内燃机缸内压力和转速增加的情况下,分析计算了内燃机曲轴的曲柄销和主轴颈的轴承负荷的情况,绘制了各种工作状态下内燃机曲柄销和主轴颈的磨损图.研究表明:气缸压力和转速升高后,曲柄销和主轴颈的磨损均呈现增加趋势.为此,提出了改进曲轴轴承负荷分布情况,减小磨损的方法.