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为确保海洋平台在风环境下的安全生产，研究风载荷作用下平台结构的静动力响应。以南海陆丰13—1导管架平台为例，采用拟静力法，对海洋平台结构在一般海况和极端海况的风载荷进行了数值模拟分析。结果表明，在风载荷作用下平台甲板位置的位移响应值最大，桩腿桩基位置的应力值最大；将一般海况风载荷和极端海况风载荷相比较，可知结构在极端海况风载荷作用下的响应比较大，对实际工程应用和安全评估有一定的参考价值。