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【摘要】现阶段的城市发展、规划当中，市政道路的建设数量、规模不断的提升，整体上具备的发展空间较大，一系列问题的解决告别了单一的路线，创造的价值较高。沉降段路基路面的建设是道路建设的重要组成部分，在施工技术的选择上，应掌握好长远的发展走向，同时在沉降段路基路面的建设质量、建设效率、安全建设上应进一步提升，延长道路的使用寿命、服务年限，为道路交通发展，做出卓越的贡献。
【关键词】市政道路;沉降路段;路基路面;施工技术
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.169
对于沉降段路基路面，不仅施工难度较高，同时存在较多的影响因素，想要在未来的发展上取得较好的成绩，必须在施工的可靠性、可行性方面不断的改善。沉降段路基路面的建设过程中，应加强工况的勘察、调研，对可能存在的问题或者是软土地基更好的应对，确保在地理信息的分析过程中更加透彻。沉降段路基路面的建设团队要进一步的改善，按照高素质团队来打造，促使沉降段路基路面的发展，推动市政道路网络的建设。
1、市政道路的建设现状
现阶段的城市道路项目不断的发展、创新，在道路建设的质量、效率上不断的提升，各方面的不足解决能够引起高度的关注。但是，有些项目建设并没有采取新的思路、新的方法来完善，导致城市建设的速度减缓。市政道路的规划并不健全，很多路线在打造的过程中，完全按照随意的模式来塑造，看起来具有较高的可行性，实际上并不能提高道路的发展水平，造成的拥堵问题不断严重，而且在城市的综合面貌改变上遇到了较多的难题。市政道路的施工技术缺少先进性的指导策略、方法，很多技术的应用，继续按照局限性的经验来完成，不仅没有在道路的发展上得到优良的成绩，还在资源上严重的浪费。市政道路建设的过程中，很多道路的协调性并不高，未能够站在长效机制来出发，这对于城市道路的综合价值改善，造成了较大的阻碍问题，需要在日后的处理水平上更好的提升。
2、沉降段路基路面的施工原则、意义
现阶段的市政道路规划，必须在各项基础工作上不断的完善，针对沉降段路基路面的施工，不仅要在技术上较好的创新，还要在施工的可靠性、可行性方面合理的改善，这样才能在将来的发展上取得较大的突破。沉降段路基路面的施工难度并不低，应坚持在勘察措施上不断的完善，在工作的信息、数据搜集上不断的完善，促使长远的发展拥有更多的保障。沉降段路基路面的施工意义，在于减少道路建设的质量问题，对市政道路的规划体系完善，奠定坚实的基础，促使将来工作的进步拥有更好的成绩。沉降段路基路面的建设，应进一步的掌握好未来的发展走向，对新技术、新材料合理的应用，这样才能在综合目标的实现上得到更好的成果。
3、沉降段路基路面的施工技术策略
3.1结构规范设计
目前，沉降段路基路面的建设得到了社会各界的高度关注，想要在未来的发展上拥有更好的成绩，并不是一件容易的事情，应坚持在结构规范设计上不断的完善，这样才能促使相关不足的弥补给出足够的依据。结构规范设计的难度并不低，在现场作业的过程中，搭板施工大多数通过水泥混凝土的材料来完成，并且会辅助弹性材料开展构建，这样不仅提高了结构的安全性、稳定性，同时在结构的长期应用上，可以由此来取得较大的突破。现场模型的尺寸把控要高度的关注，大部分情况下，工程搭板的常用宽度为3.7m，常用的长度设计为9m，常用的厚度控制在0.4m，根据不同的施工状况和要求，在长度、宽度、厚度上合理的控制，促使沉降段路基路面的建设质量更好的提升。
3.2设置搭板
现如今的市政道路建设，不仅要在效率上提升，还要在质量上合理的改善，这是不可或缺的组成部分，而且产生的综合影响力非常高。设置搭板的过程中，必须在不同的影响因素上深入的考虑，促使全局工作的进行，能够按照科学的路线来完善。车辆超负荷的情况下，必定造成道路裂缝的现象，因此在沉降段路基路面的施工过程中，应确保挡板和路基路面的顶面保持在平衡的状态，此时在负荷的承受能力上可以更好的提升，为沉降段路基路面的质量巩固做出较多的保障。搭板的顶面施工、正常路段顶面标高，都要保持在均衡的状态，按照新型、高效的施工理念来创新，确保在路基、道路之间的矛盾更好的解决。沉降段路基路面的细节工作非常重要，应在未来引起高度的关注。
3.3桥台软基施工
我国在沉降段路基路面方面，一直保持较高的创新意识，同时在施工技术的操作方法上，能够按照全新的措施来改善，一系列的问题解决得到了较多的依据。未来，应继续在桥台软基施工方面合理的调整。近些年，随着道路工程各项发展机制的持续不断完善，这种施工技术已经开始被广泛应用到很多道路工程项目当中并从中取得了良好的效果。这种施工技术通常包含以下几个重要内容：水泥粉喷桩地基法、塑料排水板法、强夯法与爆破法等，其中水泥喷桩复合地基法是比较常用的一种施工技术，使用这种技术能够对软土层地基起到良好的加固效果，还能够缩短整个建筑工程的施工时间。另外一种超载预压施工技术施工时间却很长。
4、沉降段路基路面的注意事项
现如今的市政道路建设，能够按照新理念、新方法来完善，针对沉降段路基路面的技术应用，告别了单一的思路和方法，整体上具备的发展空间是非常大的。沉降段路基路面的前期设计当中，应加强BIM技术的应用，按照可视化的设计理念，掌握好建设过程中可能遇到的问题，促使相关不足的解决给出足够的依据，为项目的未来发展做出卓越的成就。沉降段路基路面的建设要求并不低，在各类材料的选用过程中，应尽量按照绿色材料来应用，促使沉降段路基路面的长期发展，可以按照新的思路来改善，为市政道路体系更好的优化。沉降段路基路面的勘察手段要不断的健全，加强3S技术的应用，在工况信息获取过程中保持高度的全面性。综合而言，沉降段路基路面的当下建设，已经告别了一系列的问题影响，但是在风险的作用上依然较强，所以在将来的操作模式上，需要对沉降段路基路面的技术、设备、材料更好的创新，对长远的规划做出较多的保障。
总结：
市政道路建设是国家经济发展、社会建设的重要组成部分，对百姓出行、货物运输、物流发展存在巨大的影响，通过对沉降段路基路面技术进行调整，提高了市政道路建设质量，对市政项目的未来发展提供了较多的保障，整体上具备的发展空间较大，日后的工作进行，可以按照新的思路、新的策略来完善。另一方面，沉降段路基路面的建设标准提升，在于对各类市政道路的综合规划体系不断的完善，要懂得站在新的角度来思考，在长期规划上给出更多的保障，推动项目价值提升。
参考文献：
[1]刘巧珍.路桥沉降段路基路面施工常见问题及施工管理[J].四川建材，2020，46（5）：139-140.
[2]徐乾元，潘思祎.路桥过渡段路基路面设计要点及沉降处理措施[J].四川水泥，2020，（2）：80.
[3]马洪伟.道路桥梁沉降段路基路面施工控制策略[J].建材與装饰，2020，（10）：255-256.
[4]胡静.道路桥梁沉降段的路基路面施工技术研究[J].砖瓦世界，2020，（10）：189，257.
【关键词】市政道路;沉降路段;路基路面;施工技术
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.169
对于沉降段路基路面，不仅施工难度较高，同时存在较多的影响因素，想要在未来的发展上取得较好的成绩，必须在施工的可靠性、可行性方面不断的改善。沉降段路基路面的建设过程中，应加强工况的勘察、调研，对可能存在的问题或者是软土地基更好的应对，确保在地理信息的分析过程中更加透彻。沉降段路基路面的建设团队要进一步的改善，按照高素质团队来打造，促使沉降段路基路面的发展，推动市政道路网络的建设。
1、市政道路的建设现状
现阶段的城市道路项目不断的发展、创新，在道路建设的质量、效率上不断的提升，各方面的不足解决能够引起高度的关注。但是，有些项目建设并没有采取新的思路、新的方法来完善，导致城市建设的速度减缓。市政道路的规划并不健全，很多路线在打造的过程中，完全按照随意的模式来塑造，看起来具有较高的可行性，实际上并不能提高道路的发展水平，造成的拥堵问题不断严重，而且在城市的综合面貌改变上遇到了较多的难题。市政道路的施工技术缺少先进性的指导策略、方法，很多技术的应用，继续按照局限性的经验来完成，不仅没有在道路的发展上得到优良的成绩，还在资源上严重的浪费。市政道路建设的过程中，很多道路的协调性并不高，未能够站在长效机制来出发，这对于城市道路的综合价值改善，造成了较大的阻碍问题，需要在日后的处理水平上更好的提升。
2、沉降段路基路面的施工原则、意义
现阶段的市政道路规划，必须在各项基础工作上不断的完善，针对沉降段路基路面的施工，不仅要在技术上较好的创新，还要在施工的可靠性、可行性方面合理的改善，这样才能在将来的发展上取得较大的突破。沉降段路基路面的施工难度并不低，应坚持在勘察措施上不断的完善，在工作的信息、数据搜集上不断的完善，促使长远的发展拥有更多的保障。沉降段路基路面的施工意义，在于减少道路建设的质量问题，对市政道路的规划体系完善，奠定坚实的基础，促使将来工作的进步拥有更好的成绩。沉降段路基路面的建设，应进一步的掌握好未来的发展走向，对新技术、新材料合理的应用，这样才能在综合目标的实现上得到更好的成果。
3、沉降段路基路面的施工技术策略
3.1结构规范设计
目前，沉降段路基路面的建设得到了社会各界的高度关注，想要在未来的发展上拥有更好的成绩，并不是一件容易的事情，应坚持在结构规范设计上不断的完善，这样才能促使相关不足的弥补给出足够的依据。结构规范设计的难度并不低，在现场作业的过程中，搭板施工大多数通过水泥混凝土的材料来完成，并且会辅助弹性材料开展构建，这样不仅提高了结构的安全性、稳定性，同时在结构的长期应用上，可以由此来取得较大的突破。现场模型的尺寸把控要高度的关注，大部分情况下，工程搭板的常用宽度为3.7m，常用的长度设计为9m，常用的厚度控制在0.4m，根据不同的施工状况和要求，在长度、宽度、厚度上合理的控制，促使沉降段路基路面的建设质量更好的提升。
3.2设置搭板
现如今的市政道路建设，不仅要在效率上提升，还要在质量上合理的改善，这是不可或缺的组成部分，而且产生的综合影响力非常高。设置搭板的过程中，必须在不同的影响因素上深入的考虑，促使全局工作的进行，能够按照科学的路线来完善。车辆超负荷的情况下，必定造成道路裂缝的现象，因此在沉降段路基路面的施工过程中，应确保挡板和路基路面的顶面保持在平衡的状态，此时在负荷的承受能力上可以更好的提升，为沉降段路基路面的质量巩固做出较多的保障。搭板的顶面施工、正常路段顶面标高，都要保持在均衡的状态，按照新型、高效的施工理念来创新，确保在路基、道路之间的矛盾更好的解决。沉降段路基路面的细节工作非常重要，应在未来引起高度的关注。
3.3桥台软基施工
我国在沉降段路基路面方面，一直保持较高的创新意识，同时在施工技术的操作方法上，能够按照全新的措施来改善，一系列的问题解决得到了较多的依据。未来，应继续在桥台软基施工方面合理的调整。近些年，随着道路工程各项发展机制的持续不断完善，这种施工技术已经开始被广泛应用到很多道路工程项目当中并从中取得了良好的效果。这种施工技术通常包含以下几个重要内容：水泥粉喷桩地基法、塑料排水板法、强夯法与爆破法等，其中水泥喷桩复合地基法是比较常用的一种施工技术，使用这种技术能够对软土层地基起到良好的加固效果，还能够缩短整个建筑工程的施工时间。另外一种超载预压施工技术施工时间却很长。
4、沉降段路基路面的注意事项
现如今的市政道路建设，能够按照新理念、新方法来完善，针对沉降段路基路面的技术应用，告别了单一的思路和方法，整体上具备的发展空间是非常大的。沉降段路基路面的前期设计当中，应加强BIM技术的应用，按照可视化的设计理念，掌握好建设过程中可能遇到的问题，促使相关不足的解决给出足够的依据，为项目的未来发展做出卓越的成就。沉降段路基路面的建设要求并不低，在各类材料的选用过程中，应尽量按照绿色材料来应用，促使沉降段路基路面的长期发展，可以按照新的思路来改善，为市政道路体系更好的优化。沉降段路基路面的勘察手段要不断的健全，加强3S技术的应用，在工况信息获取过程中保持高度的全面性。综合而言，沉降段路基路面的当下建设，已经告别了一系列的问题影响，但是在风险的作用上依然较强，所以在将来的操作模式上，需要对沉降段路基路面的技术、设备、材料更好的创新，对长远的规划做出较多的保障。
总结：
市政道路建设是国家经济发展、社会建设的重要组成部分，对百姓出行、货物运输、物流发展存在巨大的影响，通过对沉降段路基路面技术进行调整，提高了市政道路建设质量，对市政项目的未来发展提供了较多的保障，整体上具备的发展空间较大，日后的工作进行，可以按照新的思路、新的策略来完善。另一方面，沉降段路基路面的建设标准提升，在于对各类市政道路的综合规划体系不断的完善，要懂得站在新的角度来思考，在长期规划上给出更多的保障，推动项目价值提升。
参考文献：
[1]刘巧珍.路桥沉降段路基路面施工常见问题及施工管理[J].四川建材，2020，46（5）：139-140.
[2]徐乾元，潘思祎.路桥过渡段路基路面设计要点及沉降处理措施[J].四川水泥，2020，（2）：80.
[3]马洪伟.道路桥梁沉降段路基路面施工控制策略[J].建材與装饰，2020，（10）：255-256.
[4]胡静.道路桥梁沉降段的路基路面施工技术研究[J].砖瓦世界，2020，（10）：189，257.