【摘 要】
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水陆联运是中国近代交通体系的重大变革,对区域社会变迁产生重要影响。从1933年11月到1937年9月,陇海铁路局与招商局以连云港为中心的联运机制虽然受限于经济环境、管理水平
【机 构】
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南京大学历史学院,南京大学中华民国史研究中心
【出 处】
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安徽师范大学学报(人文社会科学版)
【基金项目】
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教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(17JJD770008)
论文部分内容阅读
水陆联运是中国近代交通体系的重大变革,对区域社会变迁产生重要影响。从1933年11月到1937年9月,陇海铁路局与招商局以连云港为中心的联运机制虽然受限于经济环境、管理水平以及运营条件等因素,但仍获得巨大发展,不仅为战前中国运输网的形成做出重大贡献,而且促进了中西部地区与东部沿海地区的贸易往来,进而使连云港迅速成为重要的准港口城市。陇海铁路局与招商局以连云港为中心的近四年水陆联运,也反映出非通商口岸在民国时期的经济与社会境遇,以及国民政府交通政策对航运、港口、腹地的影响。
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