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沥青路面黏结层的沥青用量高使混合料的孔隙率缩小,有利于路面防水,但混合料趋于饱和,不利于高温稳定。相反,沥青含量少,混合料的高温稳定性虽有所改善,但会影响地表水在空隙中自由穿行,使路面出现坑洞剥落等水损害问题。导致这一问题的出现根本原因与常规的沥青黏结层材料高温变软的特性有紧密关系。采用二阶热固性环氧沥青作为黏结层材料可有效地规避这一问题,同时也规避了环氧沥青不热不固带来的施工不方便问题。文章就二阶热固性环氧沥青的工作原理和特性进行了探讨。