【摘 要】
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2021年就这么悄然到来了,随着疫苗的上市,民航人也总算能够长舒一口气感慨一句“最黑暗的时刻终将过去”.这场疫情对各行各业的洗礼是深刻的,更对旅客出行方式的改变带来了长
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2021年就这么悄然到来了,随着疫苗的上市,民航人也总算能够长舒一口气感慨一句“最黑暗的时刻终将过去”.这场疫情对各行各业的洗礼是深刻的,更对旅客出行方式的改变带来了长久的影响,但奇怪的是,不管怎么影响,旅客对民航的关注点好像都只是“有打折机票吗?什么时候有打折机票?去哪里能买到打折机票?”这触及每个航司灵魂的三大问题.各航司为了尽可能的降低价格同时保持收益也是绞尽脑汁的设计出了各种产品,例如:升舱、餐食、选座、行李等等.但这些产品从根本上讲并不是一种创新和升级,因为他们只是从原有“一价全包”机票中分离出来并进行了些许改造而已,围绕的还是很多年前就已经有的服务产品.随着能减的东西越来越少,长此以往各航司都将面临一个新的产品加减法困境,到那时各航司产品设计又该向哪方面发展呢?在航线与时刻不具有比较优势的情况下,航司又应该靠什么来实现“弯道超车”呢?
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