【摘 要】
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波形钢腹板多箱结合独塔斜拉桥的结构形式有其独特的优点,两种结构形式巧妙的结合在一起,不仅节省了造价成本,自重也比同等跨径混凝土梁减轻20%~30%,更重要的是受力性能也大
【机 构】
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中国公路工程咨询集团有限公司,中交铁道设计研究总院有限公司
【基金项目】
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北京市自然科学基金资助项目(KZ201510005002)
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波形钢腹板多箱结合独塔斜拉桥的结构形式有其独特的优点,两种结构形式巧妙的结合在一起,不仅节省了造价成本,自重也比同等跨径混凝土梁减轻20%~30%,更重要的是受力性能也大大提高。因此,以实际工程为研究对象,利用Midas结构分析程序,建立独塔斜拉桥的空间杆系有限元模型,分析在成桥阶段不同工况下的受力特性,从而为同类桥梁设计提供借鉴和参考。
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