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目前国内计轴设备主要应用于现有的64半自动闭塞，构成自动站间闭塞系统，但缺点是：传输构成闭塞的站内安全信息所需继电器较多，对于中、小型计算机联锁车站该问题更显突出；传输构成闭塞的站内安全信息需单独架设电缆，造成资源浪费。针对此情况，提出计轴自动站间闭塞的设计方案。
计轴自动站间闭塞设计探讨
【摘 要】
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目前国内计轴设备主要应用于现有的64半自动闭塞，构成自动站间闭塞系统，但缺点是：传输构成闭塞的站内安全信息所需继电器较多，对于中、小型计算机联锁车站该问题更显突出；传输构成
【机 构】
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中铁济南勘察设计咨询院有限公司助理工程师,中铁济南勘察设计咨询院有限公司高级工程师
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2008年9期
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