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航空发动机整体叶环类零件结构复杂，材料难加工，检测也较难，单一的加工方法，难以保证整体叶环的加工质量，多种加工方法的集成是解决整体叶环加工的有效途径。采用数控加工、仿真加工、电火花成形加工、在机测量、白光测量和三坐标测量相结合的集成加工方案，在窄流道不锈钢整体叶环研制中得到验证，解决了整体叶环加工、仿真及检测等难题。