论文部分内容阅读
弹性支承块式无砟轨道起源于英国，浙江乐清湾铁路采用重载弹性支承块式无砟轨道结构，针对重载弹性支承块式无砟轨道道床施工，以乐成隧道为例，从现场施工管理的角度出发，从前期准备工作，到轨排组装、粗调、精调，再到竣工数据采集等的施工工艺及控制措施作以阐述。
弹性支承块无砟轨道施工技术
【摘 要】
：
弹性支承块式无砟轨道起源于英国，浙江乐清湾铁路采用重载弹性支承块式无砟轨道结构，针对重载弹性支承块式无砟轨道道床施工，以乐成隧道为例，从现场施工管理的角度出发，从前期准备
【机 构】
：
中铁十四局集团第五工程有限公司，山东，济宁，272100
【出 处】
：
建筑工程技术与设计
【发表日期】
：
2018年33期
其他文献
随着城市化进程的不断加快，建筑行业也呈上升趋势发展。在许多城市中，楼层建筑工程管理不在仅仅对现场施工过程进行管理，同时也对建筑工程所涉及的人员、材料、财务审查等环节进
地基不均匀沉降在建筑施工中十分常见,其不仅会对工程质量造成严重的影响,还会让地基的稳定性持续下降.在进行施工中,需要结合实际地理情况,对地基进行综合性的处理.本文主要
杭州市笕桥单元位于杭城北部入城口门户地带,有着新时期城乡结合部的典型特征,单元内现状情况复杂,多种因素制约,总体发展相对滞后.对笕桥单元编制控制性详细规划,是在落实城
软土地基是岩土工程中的一个难点，随着人们的生活水平日益改善，对各方面的要求也在不断提高，工程建设在注重建筑品质的前提下，也更加注重地基处理的质量。将软土地基处理技术应用