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昨晚人们异常地断言，歌诗达公司的“协和”号邮轮的船长在最后一名船员和乘客撤离以前3个半小时就弃船了。这艘载有4000人的邮轮在意大利近海搁浅。
格罗塞托的市长办公厅说，邮轮于周五晚上9点45分半撞到了暗礁，船上人员到昨天凌晨3点才完全撤离，但船长谢蒂诺周五晚上11点半就离开了。他现在已经被扣押，以接受审讯。
今晨，潜水员将继续搜寻沉船。该船在吉廖附近海域侧翻搁浅，船身上有一条50米长的裂口。
现在还不知道这起事故是人为失误所致，还是由于断电造成轮船的导航系统失灵。据报道，船长认为事故原因是海图错误。他说：“我们当时正在海岸附近沿着一条旅游航线航行，突然轮船一侧撞到一块海图上没有标明的暗礁。从理论上讲，这块暗礁不应在那里。”邮轮的运营商歌诗达公司的高管奥纳拉托说，船长谢蒂诺使邮轮沿着一条每周航行的固定航线航行，突然撞上了一块暗礁。他说：“这艘轮船所做的是它每年52次都做的事情，沿着奇维塔韦基亚和萨沃纳之间的航线航行。”
一名船员说：“我们十分靠近海岸。这肯定是一起人为的失误。我们走的是常走的路径。但沿着海岸航行时，人们采用手动掌舵，而不是自动掌舵。因此，选择在多大程度上靠近海岸是船长的事情，而他过于大胆了。”
看来，这艘船在还没有到达吉廖时撞上暗礁。船一边继续航行，一边进水。船员们还以为他们能够应对渗漏。在此期间，向港务长发出了警报，说船进水了。后来，船员们显然无法应付，所以船长决定改变航向，驶向吉廖附近的浅水水域，因为在那里进行营救会比较容易。这似乎让邮轮避免遭受更可怕的命运，即完全沉没。
周六，一艘邮轮在一番令人回想起“泰坦尼克”号上乘客的混乱和狼藉之中搁浅，造成至少3人死亡，多达60人仍然失踪。
官员们说，周五晚上，正当乘客们坐下来进晚餐之际，邮轮在吉廖岛附近1英里左右撞上一个尚未查明的障碍物，开始进水。
来自西西里的现年24岁的格拉索说，上船后的第一天，船舱内富丽堂皇，烛光莹莹，“一切都很完美，”她觉得自己像电影《泰坦尼克号》中的人物罗丝。
周五晚上她说：“我更像她了：我亲身体验了她的悲剧。”
意大利海岸警卫队说，50到60人仍下落不明。据托斯卡纳一家医院的负责人说，有两名法国国民和一名秘鲁籍船员死亡。
意大利媒体报道说，船长谢蒂诺说，邮轮撞上了海图上没有标注的一块暗礁。意大利警方说，在审问船长几小时后，意大利警方周六晚上以过失杀人罪名将他和另一名邮轮负责人逮捕。
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“倒霉之船”
【路透社罗马1月15日电】“协和”号2005年9月下水时，扔在这艘豪华邮轮船身上的一瓶香槟酒没有摔碎，海员们认为，这预示着不祥之兆。
2008年11月22日，邮轮试图顶着风暴驶入西西里的巴勒莫港，结果在停靠时受损。
自从在意大利西部海域撞上暗礁搁浅，这艘邮轮已经成为全球头版新闻。意大利报纸《日报》周日的头版头条写道：“生时不祥，倒霉地死去”。
意邮轮触礁之后丑恶时刻被揭露幸存者痛斥船员挤开妇孺先逃命
“协和”号邮轮的幸存者昨天愤怒地谈起从遇险船上噩梦般的疏散经历，妇女和儿童被甩在了后面。
在这艘大船倾侧的恐怖时刻，人们为了登上救生艇甚至大打出手。
男士拒绝让女士、孕妇和儿童优先，他们为了逃生使劲往前挤。船员不顾乘客，让“厨师和服务生”留下来帮忙。
在手机拍下的让人心碎的视频中，能听到一些英国孩子在混乱中大喊“爸爸”和“妈妈”。
62岁的桑德拉·罗杰斯对《每日邮报》表示：“‘女士儿童优先’的原则没有了。强壮的男人和船员们从我们身边挤出一条路到救生艇上。太恶心了。”
她说：“我想让所有人都知道，有些人表现得有多差劲。那是噩梦。”
“当时我站在救生艇旁边，但男人们——体格高大的男人们——对我和一些女孩们横冲直撞。太可怕了。完全没有组织。没有人告诉人们要去哪里。”
“当我们终于到救生艇上时，一些人，包括成年男人，也试图跳上来。我想，如果他们跳上来了我们就会翻船。”
“我的珠宝丢了，我妈妈留给我的皮毛大衣、我已故丈夫布赖恩的骨灰也丢了。我们本来计划在船上把它撒掉，但是现在它被卡在我们的船舱里了。”
46岁的约翰·罗德福德是来自肯特郡罗切斯特的浴室装配工，他和妻子曼迪在邮轮出事时正在庆祝他们的第四个结婚纪念日。
他说，他们在晚餐时听到“嘎吱声”、看到饮料开始沿着桌子往下滑，第一反应是出了什么问题。
“灯灭了又亮了。接着船开始倾斜，倾斜得非常厉害，”他补充道：“所有的盘子都掉下桌子摔碎了。”
“所有人都争着上救生艇。船倾斜得很厉害。我们得从船上滑下到救生艇上。我们逃离的时候只带着身上的衣服，我可怜的妻子丢了鞋子。我们丢了护照、500英镑现金和我的信用卡，这些东西都留在船上的保险箱里。”
罗德福德先生说船员一点忙也没帮上。“为我们上菜的人帮我们上了救生艇，并操作救生艇。我没有看到穿船长服的人或类似的人员。只有给我们上晚餐的人。”
“我依然为我们能活下来震惊。唯一可以肯定的是，我们再也不会乘坐任何一艘邮轮了。”
其他游客表示，他们看到船员和船长离开船而不是留下来帮助乘客。
38岁的法国女子伊莎贝尔·穆然怀孕5个月了，她流着泪描述她和丈夫离开沉船的斗争。
她在医院接受采访时说，船长拒绝让他们离开船，即使她恳求说她的状况应该优先、因为她怀孕了。
“我们被困住了。他告诉我们不能离开。我想我的宝宝要死掉了——我认为我们都会死。船长自己走了，就那么离开了船，把我们留在了那儿。我真不敢相信。”
救援者在意大利海岸一艘被部分淹没的邮轮中又找到了3名幸存者，目前对数千船舱的搜索仍在持续，因为仍有十多名失踪者。
截至周一较早时候，大型邮轮“协和”号仍在距吉廖岛托斯卡纳港口很近的地方侧翻着，救援人员仍在辛苦地搜救。
目前已知死亡人数达到6人。周日，救援人员救出了一对幸存的韩国蜜月夫妇及一名受伤船员。不过随着时间流逝，找到更多幸存乘客的前景越来越渺茫。
（摘自《参考消息》2012.1.16-17）B③
格罗塞托的市长办公厅说，邮轮于周五晚上9点45分半撞到了暗礁，船上人员到昨天凌晨3点才完全撤离，但船长谢蒂诺周五晚上11点半就离开了。他现在已经被扣押，以接受审讯。
今晨，潜水员将继续搜寻沉船。该船在吉廖附近海域侧翻搁浅，船身上有一条50米长的裂口。
现在还不知道这起事故是人为失误所致，还是由于断电造成轮船的导航系统失灵。据报道，船长认为事故原因是海图错误。他说：“我们当时正在海岸附近沿着一条旅游航线航行，突然轮船一侧撞到一块海图上没有标明的暗礁。从理论上讲，这块暗礁不应在那里。”邮轮的运营商歌诗达公司的高管奥纳拉托说，船长谢蒂诺使邮轮沿着一条每周航行的固定航线航行，突然撞上了一块暗礁。他说：“这艘轮船所做的是它每年52次都做的事情，沿着奇维塔韦基亚和萨沃纳之间的航线航行。”
一名船员说：“我们十分靠近海岸。这肯定是一起人为的失误。我们走的是常走的路径。但沿着海岸航行时，人们采用手动掌舵，而不是自动掌舵。因此，选择在多大程度上靠近海岸是船长的事情，而他过于大胆了。”
看来，这艘船在还没有到达吉廖时撞上暗礁。船一边继续航行，一边进水。船员们还以为他们能够应对渗漏。在此期间，向港务长发出了警报，说船进水了。后来，船员们显然无法应付，所以船长决定改变航向，驶向吉廖附近的浅水水域，因为在那里进行营救会比较容易。这似乎让邮轮避免遭受更可怕的命运，即完全沉没。
周六，一艘邮轮在一番令人回想起“泰坦尼克”号上乘客的混乱和狼藉之中搁浅，造成至少3人死亡，多达60人仍然失踪。
官员们说，周五晚上，正当乘客们坐下来进晚餐之际，邮轮在吉廖岛附近1英里左右撞上一个尚未查明的障碍物，开始进水。
来自西西里的现年24岁的格拉索说，上船后的第一天，船舱内富丽堂皇，烛光莹莹，“一切都很完美，”她觉得自己像电影《泰坦尼克号》中的人物罗丝。
周五晚上她说：“我更像她了：我亲身体验了她的悲剧。”
意大利海岸警卫队说，50到60人仍下落不明。据托斯卡纳一家医院的负责人说，有两名法国国民和一名秘鲁籍船员死亡。
意大利媒体报道说，船长谢蒂诺说，邮轮撞上了海图上没有标注的一块暗礁。意大利警方说，在审问船长几小时后，意大利警方周六晚上以过失杀人罪名将他和另一名邮轮负责人逮捕。
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“倒霉之船”
【路透社罗马1月15日电】“协和”号2005年9月下水时，扔在这艘豪华邮轮船身上的一瓶香槟酒没有摔碎，海员们认为，这预示着不祥之兆。
2008年11月22日，邮轮试图顶着风暴驶入西西里的巴勒莫港，结果在停靠时受损。
自从在意大利西部海域撞上暗礁搁浅，这艘邮轮已经成为全球头版新闻。意大利报纸《日报》周日的头版头条写道：“生时不祥，倒霉地死去”。
意邮轮触礁之后丑恶时刻被揭露幸存者痛斥船员挤开妇孺先逃命
“协和”号邮轮的幸存者昨天愤怒地谈起从遇险船上噩梦般的疏散经历，妇女和儿童被甩在了后面。
在这艘大船倾侧的恐怖时刻，人们为了登上救生艇甚至大打出手。
男士拒绝让女士、孕妇和儿童优先，他们为了逃生使劲往前挤。船员不顾乘客，让“厨师和服务生”留下来帮忙。
在手机拍下的让人心碎的视频中，能听到一些英国孩子在混乱中大喊“爸爸”和“妈妈”。
62岁的桑德拉·罗杰斯对《每日邮报》表示：“‘女士儿童优先’的原则没有了。强壮的男人和船员们从我们身边挤出一条路到救生艇上。太恶心了。”
她说：“我想让所有人都知道，有些人表现得有多差劲。那是噩梦。”
“当时我站在救生艇旁边，但男人们——体格高大的男人们——对我和一些女孩们横冲直撞。太可怕了。完全没有组织。没有人告诉人们要去哪里。”
“当我们终于到救生艇上时，一些人，包括成年男人，也试图跳上来。我想，如果他们跳上来了我们就会翻船。”
“我的珠宝丢了，我妈妈留给我的皮毛大衣、我已故丈夫布赖恩的骨灰也丢了。我们本来计划在船上把它撒掉，但是现在它被卡在我们的船舱里了。”
46岁的约翰·罗德福德是来自肯特郡罗切斯特的浴室装配工，他和妻子曼迪在邮轮出事时正在庆祝他们的第四个结婚纪念日。
他说，他们在晚餐时听到“嘎吱声”、看到饮料开始沿着桌子往下滑，第一反应是出了什么问题。
“灯灭了又亮了。接着船开始倾斜，倾斜得非常厉害，”他补充道：“所有的盘子都掉下桌子摔碎了。”
“所有人都争着上救生艇。船倾斜得很厉害。我们得从船上滑下到救生艇上。我们逃离的时候只带着身上的衣服，我可怜的妻子丢了鞋子。我们丢了护照、500英镑现金和我的信用卡，这些东西都留在船上的保险箱里。”
罗德福德先生说船员一点忙也没帮上。“为我们上菜的人帮我们上了救生艇，并操作救生艇。我没有看到穿船长服的人或类似的人员。只有给我们上晚餐的人。”
“我依然为我们能活下来震惊。唯一可以肯定的是，我们再也不会乘坐任何一艘邮轮了。”
其他游客表示，他们看到船员和船长离开船而不是留下来帮助乘客。
38岁的法国女子伊莎贝尔·穆然怀孕5个月了，她流着泪描述她和丈夫离开沉船的斗争。
她在医院接受采访时说，船长拒绝让他们离开船，即使她恳求说她的状况应该优先、因为她怀孕了。
“我们被困住了。他告诉我们不能离开。我想我的宝宝要死掉了——我认为我们都会死。船长自己走了，就那么离开了船，把我们留在了那儿。我真不敢相信。”
救援者在意大利海岸一艘被部分淹没的邮轮中又找到了3名幸存者，目前对数千船舱的搜索仍在持续，因为仍有十多名失踪者。
截至周一较早时候，大型邮轮“协和”号仍在距吉廖岛托斯卡纳港口很近的地方侧翻着，救援人员仍在辛苦地搜救。
目前已知死亡人数达到6人。周日，救援人员救出了一对幸存的韩国蜜月夫妇及一名受伤船员。不过随着时间流逝，找到更多幸存乘客的前景越来越渺茫。
（摘自《参考消息》2012.1.16-17）B③