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预冷混凝土是一个十分有效的温控方法，特别是对于碾压混凝土更为重要。由于外界气温高于预冷混凝土的温度，所以预冷后的混凝土在运输，浇筑和层间间歇期内，其温度均会有所升高，形成温度例灌，造成预冷效果降低。本文研究了混凝土浇筑后的间歇期间内的预冷损失问题，综合考虑了混凝土层厚，间歇期和混凝土表面放热系数的影响，进行了多种方案的计算分析，在此基础上提出了预冷效果的概念，并整理出一套预冷效果估算方法，本方法既