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立体交叉的设置可以减少甚至消除交通流冲突点。因此立体交叉的设置是解决交叉口的交通流冲突拥堵的最有效方式。随着新规范城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)的实施，我们是否可以尝试用新的设计标准，设置一种虽然不是全互通，但能极大的提高交叉口效率同时减少事故的小型的立交，这样的小型立交有占地小，影响范围小的优势。