【摘 要】
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在船载地磁三分量测量结果中存在脉冲和高频随机噪声干扰,会影响船磁校正精度.基于实测船载地磁三分量的总场数据构建了一种基于形态学-HHT算法的信号分析和预处理方法,用形态学滤波方法去除脉冲噪声,用希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)识别高频噪声分量,并通过自相关函数验证6阶以上的高阶分量包含有效地磁信号,截止频率在0.010～0.500 H z之间.采用巴特沃斯滤波器(Butterworth filter)对该频率内含噪声地磁总场进行低通滤波处理,并与快速傅里叶变换(F
【机 构】
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自然资源部第二海洋研究所,浙江杭州310012;自然资源部海底科学重点实验室,浙江杭州310012;浙江大学海洋学院,浙江杭州310058
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在船载地磁三分量测量结果中存在脉冲和高频随机噪声干扰,会影响船磁校正精度.基于实测船载地磁三分量的总场数据构建了一种基于形态学-HHT算法的信号分析和预处理方法,用形态学滤波方法去除脉冲噪声,用希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)识别高频噪声分量,并通过自相关函数验证6阶以上的高阶分量包含有效地磁信号,截止频率在0.010～0.500 H z之间.采用巴特沃斯滤波器(Butterworth filter)对该频率内含噪声地磁总场进行低通滤波处理,并与快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)滤波结果进行对比,计算2种滤波处理方法的均方根误差(RMSE),形态学-HHT方法的RMSE仅为194 nT,而FFT方法的约为600 nT,表明形态学-HHT的滤波效果优于FFT,可有效压制船载地磁三分量中的随机噪声干扰.
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