论文部分内容阅读
论文使用信息论来研究组织结构信息的效用。具体而言,是使用信息论中的复杂度和熵。复杂度衡量了能够充分反映组织状态所需的信息量;熵则是代表了信息的有序程度和衰减的速率。文章通过将不同拓扑结构在不同影响条件下的表现作为指标,得出评价结果。
基于仿真的应急组织评价方法研究
【摘 要】
：
论文使用信息论来研究组织结构信息的效用。具体而言,是使用信息论中的复杂度和熵。复杂度衡量了能够充分反映组织状态所需的信息量;熵则是代表了信息的有序程度和衰减的速率
【机 构】
：
海军工程大学
【出 处】
：
舰船电子工程
【发表日期】
：
2018年10期
其他文献
针对班轮企业由于提前公布船期表,但受货运需求的波动和潮汐的影响引起的多船型船舶调度问题进行研究。首先系统分析了一家班轮企业近洋运输航线结构;然后考虑大型船舶需乘潮进出港口,以及适当条件下允许租船的实际情况,兼顾班轮船期表的限制,构建了以运输总成本最小为目标的班轮多船型船舶调度非线性规划模型;最后考虑模型的特点,设计了嵌入基因修复的改进遗传算法(IGA)用于模型求解。实验结果表明,与传统的经验调度方
论文基于断裂力学安全评定方法,结合鱼雷结构受力件的工程实际,探讨鱼雷结构受力件的安全评定方法,以提高鱼雷结构受力件可靠性。
舰船共面天线之间会产生一定程度的耦合, 理论上讲, 采用金属挡板能够直接阻隔这耦合, 从而达到提升天线隔离度的目的.论文首先从理论上分析了金属挡板的作用机理, 然后对通
[摘 要]随着我国科技水平的提升，航空交通运输不断蓬勃发展，逐渐成为人们进行货物运输、外出旅行较为普遍的交通方式，虽然航空运输速度快，但是服务质量仍有待提升，需要对机场工作人员进行规范化管理，重点要对机场工作人员进行绩效考核，但在绩效考核管理过程中还存在诸多问题，需要及时解决。本文将探究机场绩效考核管理中存在的问题，并针对相关问题提出解决对策，目的是提高机场工作人员的服务质量，进一步促进我国航空交
组合导航是导航领域中一个重要的研究领域和应用方向。传统的基于惯导误差模型的组合导航模式,因模型在建立过程存在各种近似计算,这必然使得建立的模型中引入诸多近似误差和模型误差,因此,其信息融合的估计精度下降。论文基于USQUE计算流程,提出一种四元数容积卡尔曼滤波算法,并将该算法应用于SINS/GPS位置松组合导航问题当中,仿真结果验证该算法的有效性并且具有较高的估计精度。
论文建立了相控阵短波发信系统下波束控制模型,可以根据当前发射机的通信频率,通信方向及组阵方式等因素,实现快速准确地查询计算多通道当前需要配置的特定相位,为天线阵波束
导弹是一种依靠自身动力装置推进,由制导系统引导、控制其飞行弹道的强力战斗武器,有射程远、速度快、精度高、爆发力大的优点,电气系统是导弹装置中的重要组成部分,它由低压
决定战争胜败最基本要素是装备质量,质量能力关乎装备的生存与发展。对于大型信息化装备,传统质量监督理念和监造方法已难以满足全过程实时监造的需求。论文着重探讨信息化装
针对某型装备文档管理系统复杂,合理有效组织人员权限管理和分配困难问题,分析现有RBAC0模型的局限性,论文建立了跨过角色直接面向用户的扩展RBAC模型,设计了文档管理系统中