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现在的电力生产过程中，大型汽轮发电机组普遍采用磷酸酯抗燃油作为液压装置的工作介质，通过液压动力操作汽门来控制高温高压的蒸汽量进而控制汽机转速。抗燃油具有燃点高（＞530℃），调速系统升压后，压力可达11～17MPa，大大缩小油动机体积，从而缩短主、调门关闭时间。因为抗燃油作为液压装置的工作介质，能在恶劣的环境中安全、可靠的运行，所以抗燃油能否正确的维护和保养，直接关系到机组的安全和可靠。