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为解决复杂边界条件下大断面暗挖隧道衬砌施工方法选择的问题,针对北京站—北京西站地下直径线洞桩法隧道段和CRD法隧道段的衬砌具体项目,从施工效率、经济性和沉降变形控制等方面进行研究。主要得出以下结论：1）组合钢模和模板台车2种施工方法各有其适用性和局限性,应根据开挖方法、断面尺寸和作业环境等合理选用;2）对2种施工方法在安全质量控制措施上进行了相关补充完善,可为类似工程提供参考。