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6月13日，财政部联合商务部，公布了2012老旧汽车报废更新补贴政策。外界普遍认为，新一轮车市刺激措施即将拉开帷幕。同一天．汽车商报邀请多位经济界、汽车界专家就汽车新政展开研讨，多位专家一致认为．当前的车市重在引导、调整结构，而非简单救市。市不需救有多重理由。首先，1800万辆是中国汽车市场的”锅底”。换句话说．车市再不景气，1800万也是个保底数。而这个数是世界所有国家，包括像北美市场都没有达到过的高限。这样的市场不存在“救”的问题。