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利用常规气象资料、NCEP2.5°x2.5°资料和风廓线雷达资料，分析了2015年2月27日晴空大风天气过程。结果发现：大理机场上空位于高空西风急流轴附近，虽然高空冷平流较弱，但是动量下传是造成大风的主要因子。当高空至机场近地面均为下沉运动时，下沉气流携带高空的动量下传，造成大理机场出现大风天气。相反，当近地面至700hPa为上升运动时，上升气流会阻碍高空动量向下传递，机场大风结束。风廓线雷达资料分析也表明动量下传是27日大风的主要动力因子，当高空到地面均为下沉运动时，大于3m/s的下