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为解决海相深厚软基易发生不均匀沉降、变形大的问题,以马来西亚柔佛海峡碧桂园森林城市中的路桥工程为背景,对发泡聚苯乙烯置换路堤填土方案的可行性进行了探究。建立了置换区发泡聚苯乙烯路堤数值模型,分析了置换前(后)路基的基底应力、侧向土压力及沉降变形,明晰了发泡聚苯乙烯的最佳置换厚度。结合发泡聚苯乙烯路堤现场监测结果,验证了该数值模型的适用性。研究结果表明:采用发泡聚苯乙烯置换海相深厚软基区路堤可以显著减少路基上覆荷载、改善路基不均匀沉降及保证桥台与路堤的稳定;根据不同厚度发泡聚苯乙烯对海相深厚软基的置换效果和