物流企业组织网络化发展及共服务价值的创造分析

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  摘要:组织网络化发展是现代企业管理模式新的发展趋势,同样也为现代物流企业的价值创造提供新的视角。文章通过对物流组织网络化涵义的阐述,分析组织网络化产生的背景,深入分析物流企业在组织网络视角下的价值创造内涵,为物流企业核心竞争力的提升,实现更多的价值创造提供参考。
  关键词:物流企业;组织网络;价值创造
  
  目前,物流业的发展已成为国际竞争环境下的必然趋势。物流企业竞争力的提升及物流业的发展取决于价值创造水平的高低,而作为服务型特点的物流企业,其价值的创造主要依靠于服务水平来实现,实质上取决于物流服务功能的提升来实现。现代物流的发展促进了物流服务功能的不断提升和完善。组织网络化发展是现代企业管理模式的一种新的发展趋势,同样也为现代物流企业的发展提供了参考。
  
  一、物流组织网络的涵义
  
  物流组织网络(Logistics Organization Network,简称为LON)是指打破单个物流企业的界线,通过相互协调和资源的整合,为客户提供最满意的物流服务的网络化组织形态。
  物流组织网络是由许多相互关联的物流企业、物流相关企业及其相关机构,为了共同的利益,通过一定时期内的持续相互协作而形成的利益共同体,该组织网络是以服务于客户物流需求为中心,以组织网络内资源的整合、共享为基本特征,以完善服务功能,增强服务能力为目标的物流组织管理模式。通过物流的组织网络发展。可以对物流业务、物流资源、物流经营管理机构等要素进行一体化管理,以实现物流网络的快速反应、最优服务和减少物流费用等要求。
  物流组织网络的概念可以从不同的角度去理解:从物流服务功能的角度看。包括运输网络、仓储网络、配送网络等角度:从服务范围看,有企业内部物流网络、企业外部物流网络和综合物流网络等角度。
  本文所研究的物流组织网络是指在网络经济和现代信息技术的条件下,为适应物流系统化和社会化的要求发展起来的,为提高物流服务功能水平,由物流运输网络、物流配送网络、物流仓储网络和物流信息网络等物流核心服务功能而形成的物流服务网络体系的总称。
  
  二、物流组织网络产生的背景分析
  
  物流组织网络产生的影响因素有外部因素和内部因素两个方面。
  1.物流组织网络产生的外部因素。物流组织网络的发展是在现代物流发展的大环境下,为提高企业价值创造能力的必然产物。概括起来,物流组织网络产生的外部环境因素主要有以下几个方面:(1)经济全球化发展促进现代物流的组织网络化。对于物流组织网络的产生。经济全球化发展产生的促进作用有三点:一是资源的全球化经营理念对物流组织网络化发展的促进作用。二是跨国企业日益从全球的角度构建生产和营销网络,全球产供销一体化促进了物流活动的全球化,从而对物流组织网络化发展的促进作用。三是全球化使世界市场格局已经由传统的相对稳定逐步演变成动态多变的市场,企业之间的竞争也由过去的局部竞争演变成全球范围内的竞争,企业之间既存在激烈的竞争,也存在资源的共享的战略合作关系。物流企业个体只有打破原有的企业界限,从对抗式的独立竞争走向协同式的联合竞争,利用组织网络资源,形成利益共同体。(2)信息技术的发展推动了现代物流发展。当物流企业个体难以满足客户物流需求时。可以通过信息网络,在地区、全国甚至全球范围内寻求战略合作伙伴,从而组建物流网络组织,以实现物流综合服务水平的提升。现代信息技术对物流组织网络进行信息化管理,产生协同效应,可以实现更高质量的物流服务,更好地实现物流企业的价值创造。(3)社会分工的专业化和社会化对物流功能的需求。专业化使得物流企业能够专注于自身的优势领域,发挥企业特长,而社会化可以整合各个专业化物流企业的优势资源和优势服务功能。从而提供整体综合高效的物流服务。随着物流产业的专业化,同时具有不同职能的物流企业必须通过合作。形成物流组织网络,为客户提供综合性的完整的高质量的物流服务。那么,物流组织的社会化使这种合作成为了可能。(4)客户的物流服务需求成为物流企业价值创造的来源。企业最终的价值获取依赖于为顾客服务水平的提高中。客户的物流需求越来越高,对产品的交货时间效率和成本的要求越来越强烈。快捷高效的物流服务成为物流企业核心竞争力的重要体现。由于单个物流企业资源和服务能力的有限性,客户对物流业的高要求往往单个物流企业很难满足,而物流组织网络化发展使物流企业间相互协调配合,可以更好地满足客户的物流需求。
  2.物流组织网络产生的内部因素。从物流企业内部而言,网络组织产生的动因在于获取组织的网络资源,对网络组织的内部影响因素主要有以下几个方面:(1)构建核心竞争优势的需要。物流企业利用组织网络资源,可以加强企业间的合作,发挥整体优势,提高企业自身的核心竞争力。原来的竞争对手往往共同的利益前提下达成集体合作,在相互合作中构建和提升企业的核心竞争优势。物流企业逐渐跳出低水平、低层次的恶性竞争,转向提升物流服务水平和实现更多的价值创造目标上。利用组织网络的资源优势,实现企业核心竞争优势的提升已成为现代物流企业发展的迫切需要。(2)资源共享和优势互补的需要。战略缺口观认为任何企业都不可能长期拥有生产经营所需要的全部关键资源,在激烈的市场竞争中要求得生存与发展,企业之间就必须通过进行资源的有效整合来弥补战略缺口。发挥企业的核心能力。在物流网络组织条件下,各物流企业之间的资源整合是基于各企业核心竞争力的基础上的,企业可以充分共享组织资源,满足优势互补的需要,从而完善物流企业的服务功能。(3)分散经营风险的需要。企业在复杂多变的市场竞争环境之中,其经营风险愈来愈大。物流企业通过建立物流网络组织可以减少风险,例如可以利用组织网络成员的政府关系获得政府的行政支持,也可以利用网络组织的整体技术和资金优势,提高企业的物流技术水和获得企业进一步发展的资金。从而可以提高企业抗风险的能力,分散企业经营过程中的风险。
  
  三、物流服务价值创造分析
  
  中国的物流企业价值创造的实现必须树立以客户需求为中心、服务效率至上的经营思想。不断更新企业价值观念,引进现代组织变革的先进经验,完善物流服务功能,改进业务流程,才能在激烈的物流业市场竞争中提升企业价值创造能力和核心竞争力。
  1.物流企业服务价值创造的内涵。Michael E.Porter(1985)在《竞争优势》中指出,企业的根本任务就是不断创造价值,并在创造价值的过程中,实现包括企业价值和社会价值在内的价值最大化。作为具有典型服务业特征的物流企业。其价值创造能力主要是指物流企业为了满足、引导和创造客户的物流服务需求,能够充分整合和利用企业内、外部资源,对物流服务功能的研发(R
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