【摘 要】
:
通过深入分析软件知识产权在创造、保护和应用转化中存在的问题,探索解决之法,寻找软件知识产权全链条保护的可行性路径.针对涉及软件发明的保护范围在权利要求书中难以清晰表述,导致软件专利在侵权纠纷中难以获得有效保护的问题.分析如何简化申请程序、改变权利要求撰写方式、增加司法解释条款等方面开展深入研究,探寻软件方法发明专利保护的改进方法.从软件知识产权保护的源头出发,研究企业如何在初创期整体规划知识产权,主动防范侵权行为.针对软件侵权诉讼时间过长和举证困难以致原告损失惨重的问题,研究侵权发生时如何快速有效地终止侵
【机 构】
:
盐城师范学院物理与电子工程学院,江苏 盐城 224007
论文部分内容阅读
通过深入分析软件知识产权在创造、保护和应用转化中存在的问题,探索解决之法,寻找软件知识产权全链条保护的可行性路径.针对涉及软件发明的保护范围在权利要求书中难以清晰表述,导致软件专利在侵权纠纷中难以获得有效保护的问题.分析如何简化申请程序、改变权利要求撰写方式、增加司法解释条款等方面开展深入研究,探寻软件方法发明专利保护的改进方法.从软件知识产权保护的源头出发,研究企业如何在初创期整体规划知识产权,主动防范侵权行为.针对软件侵权诉讼时间过长和举证困难以致原告损失惨重的问题,研究侵权发生时如何快速有效地终止侵权.本研究对软件知识产权的全方位保护具有积极的参考价值.
其他文献
技术人员要想真正成为专利的发明人,则必须从纯粹的技术思维模式转向“技术思维+专利思维”模式,将专利思维贯穿于技术活动的全过程,克服既有的思维范式和刚性,对解决技术问题过程中具有新颖性和创造性的专利素材进行系统的挖掘、梳理和归纳,对技术方案和技术特征进行深度剖析和判定,调整文献检索的目的,完成高质量技术交底书,提出合理的权利要求,有助于代理师对说明书及权利要求的撰写、修改和完善,准确答复审查意见和复审意见,使得授权专利具有更高质量.
本研究旨在通过对河南省近20年校企专利合作的趋势特征、学科特征及网络特征等进行计量分析,揭示现阶段校企产学研合作创新现状及其行为特征,以期对河南省校企技术创新合作活动情况有一个总体认识.结果表明:河南省校企产学研合作的力度不断加强,区域合作发展的模式基本形成.但无论是高校还是企业,合作的对象主要局限于河南省内,且合作主体主要为省属高校及国有大中型企业,中小企业参与不足,合作的广度和深度都有待增强.
河南省拥有丰富的非物质文化遗产资源,要寻求其良性传承与发展,需要将传统资源与科技创新、管理服务创新紧密结合,建立有效的法律保护机制,兼顾传承人的财产利益与非物质文化遗产的精神内核.知识产权制度在权利属性上与非物质文化遗产保护的基本需求相一致,能够通过确认主体权利界限,把握权利行使的价值选择,探索群体性权利保护,加大侵权惩戒力度等方式,为政府创新服务管理非物质文化遗产持续发展提供有效路径.
2021年9月22日,国家统计局、科学技术部和财政部联合发布《2020年全国科技经费投入统计公报》,公报显示,2020年中国研究与试验发展(R&D)经费投入再创新高,总量达到24393.1亿元(人民币,下同),比2019年增长10.2%,延续了“十三五”以来两位数以上增长态势.
揭示喀什市发展建设过程中景观生态风险的特征,以便为区域规划发展提供决策.数据源以2020年第三次全国土地调查初步成果,采用生态风险指数和空间分析方法(半方差分析法和克里金插值法)将研究区域分为低、较低、中等、较高和高风险区5类,得到生态风险分布图.研究表明:喀什市态风险指数空间分布主要呈环带状,高风险区主要位于无人区,低风险区主要位于喀什市城区和其余地区的过渡地区.
对比分析,湛江吴川机场和湛江机场近44年的降水特征.分析得出:湛江吴川机场和湛江机场全年均有降水,湛江吴川机场的年平均降水量和年平均降水日数比湛江机场年平均降水量和年平均降水日数少;湛江吴川机场和湛江机场的季节降水量、季节降水百分率、季节降水日数、季节降水日数百分率特征均为夏季>春季>秋季>冬季.
2021年9月25日,主题为“智慧·健康·碳中和”的2021中关村论坛在北京举行全体会议.当日,在会议上,北京量子信息科学研究院研究员于海峰发布了长寿命超导量子比特芯片.该成果能使量子比特退相干时间达到 503 μs,创造了新的世界纪录.
作为著作权中的重要理论,公共领域为读者提供了充足的阅读资源,也为创作者提供了无尽的创作土壤,对我国的文化繁荣发展起到了推动作用.但随着人们的版权意识提高和科技的迅猛发展,著作权不断进行扩张,著作权人滥用权利保护,形成一定程度的权利垄断,一定程度上挤占了公共领域的空间.本研究就此分析著作权不断扩张的原因及其危害,针对性地提出构建著作权公共领域的具体规范、规范相关的技术保护措施以及建立执法惩罚机制等建议,以期可以最大限度地平衡著作权人利益与社会公众的利益,从而更好地促进知识的传播、繁荣与发展.
2021年9月23日,交通运输部于9月23日公开发布关于印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》(下称《方案》)的通知.rn《方案》明确,到2025年,打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制修订一批技术标准规范,促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强,智能管理深度应用,一体服务广泛覆盖,交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升.
2021年9月28日,半导体行业又传来一个好消息,中国长城科技集团股份有限公司(简称中国长城)在晶圆切割技术方面取得突破:旗下郑州轨道交通信息技术研究院(简称郑州轨交院)联合河南通用智能装备有限公司,仅用了一年时间,便完成了半导体激光隐形晶圆切割设备的技术迭代,分辨率由100 nm提升至50 nm,达到行业内最高精度,实现了晶圆背切加工的功能.与此同时,持续优化工艺,在原有切割硅材料的技术基础上,实现了碳化硅、氮化镓等材料的技术突破,对进一步提高我国智能装备制造能力具有里程碑意义.