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FMC给自己的新品牌取名为BYTON，中文名音译为“拜腾”。BYTON是Bytes on Wheels的缩写，byte（字节）代表互联网和数字技术，wheel（车轮）代表传统汽车，其含义意味着互联网和数字技术的融合，体现出FMC链接汽车工业与数字科技的理念与决心。
品牌LOGO取自BYTON的首字母 “B”，由两个大小相同的环形线条构成，分别象征着汽车技术和数字科技，这样的设计意味着汽车技术和数字科技对于BYTON同等重要。
受到电动化、无缝互联和自动驾驶等技术革新的驱动，汽车行业正在经历深刻的变革，互联汽车的时代正在到来。FMC首席执行官兼联合创始人毕福康博士在发布会上表示，“我们的初创公司生逢其时，BYTON的目标是成为互联汽车领域的先锋。”
拜腾的产品是什么样的？
BYTON品牌的产品定位是“下一代智能终端”。在发布会中，毕福康博士借用苹果创始人乔布斯对iPhone“三体合一”的比喻，阐释了新产品的内涵：“这是将三款产品融为一体的杰作，包括一台智能上网设备、一间移动豪华起居室和一辆纯电动汽车。”
而让人最容易记住这款车的，就是它的超大共享体验屏。共享体验屏长125厘米，高25厘米，屏幕显示内容可与车内其他乘客共享，营造出共享客厅的感受；触摸式方向盘（Touch Wheel），可以让驾驶员实时操控SED，同时保证安全性；手势识别、人脸识别、情绪识别等功能，提供直觉式的、前所未有的人机互动体验。
毕福康博士说：“全新的用户界面是BYTON的核心亮点之一；正如手机行业从传统到智能的改变一样，全新的用户界面也将在出行领域开启一个新的世纪。”
此外，作为一台强大的互联网基因汽车，互联是拜腾新产品的根本属性。据了解，BYTON搭载的全新数字生态系统BYTON Life，不仅具备导航、音乐、电话、泊车等基础功能，还可实现手机与汽车的实时同步，并且可以为驾驶者和乘客量身定制个性化的应用程序。
同时，BYTON Life还会支持将客户的个性化设置数据在云端进行存储和实时同步，通过生物识别等功能，BYTON将自动识别客户身份，并从云端下载客户的个性化设置，即使在车辆共享的情况下，BYTON也可以令客户感觉如同在自己的车中一样，从而真正实现“无缝互联生活”。
FMC是什么来头？
FMC创立于2016年3月，这个创立时间还不足两年的企业，却致力于打造智能互联纯电动豪华汽车。据了解，其全球运营总部、智能制造基地及研发中心设在中國南京，在德国慕尼黑设立了产品概念及设计中心，在美国硅谷设有负责用户界面和自动驾驶系统开发的研发中心。
位于江苏南京的FMC智能电动汽车产业园项目总投资110.7亿元人民币，规划总产能30万台。2017年9月，FMC智能电动汽车产业园正式开工。据悉，目前该项目已被列为江苏省重大项目，获得了江苏省政府的高度重视和支持。毫无疑问，FMC虽是全球性高端品牌，但对中国市场却更为偏重。
在品牌团队方面，FMC集结了全球汽车和智能科技界的顶级精英，均来自宝马、特斯拉等世界一流的汽车企业，以及谷歌等国际领先的互联网公司，兼具高档整车制造经验和互联网科技优势。
在产品层面，FMC首款车型为一款中型豪华智能电动SUV，其最高续航里程可达500公里，目标价格区间为30-50万元，如此，拜腾将直面对标宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等竞争车型，该量产车预计于2019年第四季度正式量产上市。此外，首款可驾驶概念车将于2018年1月在CES上进行全球首秀。第二、三款车型将基于同一技术平台推出，分别为轿车和MPV。
与以往新品牌发布略有不同的是，FMC更像是积蓄已久的爆发，整个发布会干货满满，FMC是有备而来。
近几年，互联网造车风卷云涌，但站在地面上的群众还依然感受不到互联网汽车对生活的颠覆，而一些互联网车企虽然总在畅谈未来智能汽车，但时间易逝，互联网造车企业更应想办法把宏伟蓝图一一落地。
FMC总裁兼联合创始人戴雷博士说：“传统汽车业在商业组织和产品设计方面都越来越复杂，给消费者带来了许多不便，比如繁琐的销售和服务流程、各种技术术语、难用的操作界面等，BYTON要做的就是消除这些不便，让每一个环节更简单，让用户充分享受属于自己的时间。”
未来，BYTON计划采用组合式的销售网络，一方面利用AR、VR和AI等最新的技术，建立先进的在线直销渠道；另一方面，与当地最优秀的零售商合作，进行线下布局，从而充分的将两种优势结合起来，满足不同类型的客户需求。服务方面，BYTON将建立强大的团队和数字系统，在云端实时同步客户的基本资料、驾驶习惯以及车辆情况，为客户实现“一键式”服务。
品牌LOGO取自BYTON的首字母 “B”，由两个大小相同的环形线条构成，分别象征着汽车技术和数字科技，这样的设计意味着汽车技术和数字科技对于BYTON同等重要。
受到电动化、无缝互联和自动驾驶等技术革新的驱动，汽车行业正在经历深刻的变革，互联汽车的时代正在到来。FMC首席执行官兼联合创始人毕福康博士在发布会上表示，“我们的初创公司生逢其时，BYTON的目标是成为互联汽车领域的先锋。”
拜腾的产品是什么样的？
BYTON品牌的产品定位是“下一代智能终端”。在发布会中，毕福康博士借用苹果创始人乔布斯对iPhone“三体合一”的比喻，阐释了新产品的内涵：“这是将三款产品融为一体的杰作，包括一台智能上网设备、一间移动豪华起居室和一辆纯电动汽车。”
而让人最容易记住这款车的，就是它的超大共享体验屏。共享体验屏长125厘米，高25厘米，屏幕显示内容可与车内其他乘客共享，营造出共享客厅的感受；触摸式方向盘（Touch Wheel），可以让驾驶员实时操控SED，同时保证安全性；手势识别、人脸识别、情绪识别等功能，提供直觉式的、前所未有的人机互动体验。
毕福康博士说：“全新的用户界面是BYTON的核心亮点之一；正如手机行业从传统到智能的改变一样，全新的用户界面也将在出行领域开启一个新的世纪。”
此外，作为一台强大的互联网基因汽车，互联是拜腾新产品的根本属性。据了解，BYTON搭载的全新数字生态系统BYTON Life，不仅具备导航、音乐、电话、泊车等基础功能，还可实现手机与汽车的实时同步，并且可以为驾驶者和乘客量身定制个性化的应用程序。
同时，BYTON Life还会支持将客户的个性化设置数据在云端进行存储和实时同步，通过生物识别等功能，BYTON将自动识别客户身份，并从云端下载客户的个性化设置，即使在车辆共享的情况下，BYTON也可以令客户感觉如同在自己的车中一样，从而真正实现“无缝互联生活”。
FMC是什么来头？
FMC创立于2016年3月，这个创立时间还不足两年的企业，却致力于打造智能互联纯电动豪华汽车。据了解，其全球运营总部、智能制造基地及研发中心设在中國南京，在德国慕尼黑设立了产品概念及设计中心，在美国硅谷设有负责用户界面和自动驾驶系统开发的研发中心。
位于江苏南京的FMC智能电动汽车产业园项目总投资110.7亿元人民币，规划总产能30万台。2017年9月，FMC智能电动汽车产业园正式开工。据悉，目前该项目已被列为江苏省重大项目，获得了江苏省政府的高度重视和支持。毫无疑问，FMC虽是全球性高端品牌，但对中国市场却更为偏重。
在品牌团队方面，FMC集结了全球汽车和智能科技界的顶级精英，均来自宝马、特斯拉等世界一流的汽车企业，以及谷歌等国际领先的互联网公司，兼具高档整车制造经验和互联网科技优势。
在产品层面，FMC首款车型为一款中型豪华智能电动SUV，其最高续航里程可达500公里，目标价格区间为30-50万元，如此，拜腾将直面对标宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等竞争车型，该量产车预计于2019年第四季度正式量产上市。此外，首款可驾驶概念车将于2018年1月在CES上进行全球首秀。第二、三款车型将基于同一技术平台推出，分别为轿车和MPV。
与以往新品牌发布略有不同的是，FMC更像是积蓄已久的爆发，整个发布会干货满满，FMC是有备而来。
近几年，互联网造车风卷云涌，但站在地面上的群众还依然感受不到互联网汽车对生活的颠覆，而一些互联网车企虽然总在畅谈未来智能汽车，但时间易逝，互联网造车企业更应想办法把宏伟蓝图一一落地。
FMC总裁兼联合创始人戴雷博士说：“传统汽车业在商业组织和产品设计方面都越来越复杂，给消费者带来了许多不便，比如繁琐的销售和服务流程、各种技术术语、难用的操作界面等，BYTON要做的就是消除这些不便，让每一个环节更简单，让用户充分享受属于自己的时间。”
未来，BYTON计划采用组合式的销售网络，一方面利用AR、VR和AI等最新的技术，建立先进的在线直销渠道；另一方面，与当地最优秀的零售商合作，进行线下布局，从而充分的将两种优势结合起来，满足不同类型的客户需求。服务方面，BYTON将建立强大的团队和数字系统，在云端实时同步客户的基本资料、驾驶习惯以及车辆情况，为客户实现“一键式”服务。