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达到低成本、高质量与透明度可谓集装箱行业的至高追求。但理想往往很丰满,现实却又很骨感。2016年全球贸易与集装箱大会上,马士基航运中国区总裁丁泽娟女士提出了目前集装箱市场存在的运价波动、服务以及一货多投三大问题,强调集装箱航运需要契约精神。那么,集装箱行业当前存在哪些痛点,与契约精神又有哪些内在关联？契约精神的履行是否与行业内各方利益相左？