论文部分内容阅读
摘 要：施工材料直接决定沥青砼路面质量，因此要保证路面质量，首要的任务就是控制施工材料的质量，确保工程所有材料符合施工标准，对不合格原材料坚决弃用，其次对路面的摊铺，要有全过程、科学的监控，施工完后，还需要借助相关专业检测，确保沥青砼路面施工质量达到设计要求。
关键词：施工材料；沥青；施工质量
中图分类号：U412.37 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）11-0170-02
1 前期准备
1.1 明确施工纪律、检查施工材料
沥青砼路面施工是一项复杂的工程，涉及人员多，工序繁杂，为了确保沥青砼路面施工质量，在施工前需要成立施工项目部，制定各项规章制度，明确施工纪律，确保责任到位，每个施工环节都配备专业负责人，对于施工出现的问题实施责任追究制，对积极负责的施工人员实施奖励，而对一些玩忽职守的则要严厉惩罚。施工材料的好坏直接影响到沥青砼路面施工质量，原材料有问题，沥青砼的性能就会变低，因此采购施工原材料时要非常谨慎，组织专业工程检测人员，借助专业的检测仪器对送检的材料样品检测，对于不合格的原材料坚决不使用，消除日后施工隐患。石油沥青是沥青砼路面施工中用到的一种主要原材料，该材料的各项性能指标必须符合设计要求，除了对送检的样品检测外，对到场的石油沥青的质量也需要严格控制，每一车石油沥青都需要检测主要性能指标，如：延度、针入度等。细集料、粗集料以及填料等矿料要求洁净、无杂质，无风化，硬度也需要达到相关标准要求。
1.2 测量布线
基准线用于控制沥青砼路面的施工高度和平整度，因此在具体施工前，测量人员要做好各项数据的测量，按照设计布好基准线，要布好基准线第一步是要在路肩边沿固定铜柱，设置好标记；第二步是设置铜柱上管套的位置，管套的位置由设计的高程来确定；第三步是将钢丝线固定在支撑桩上；第四设置线的高度，并根据设计图进行调整。
2 路面施工过程中的质量控制
2.1 短距离试铺
为了避免出现大规模的施工问题，在进行大规模正式施工前，需要先进行短距离试铺，试铺距离一般200～500 m，虽然是试铺，但铺设的流程和正式铺设是一样的，需要在专门的监督人员监督下进行，所有使用的设备也是正式铺设所用设备，进行短距离试铺主要是为了解决下面问题：①确定施工材料的混合比，严格按照要求就行配比，并根据铺设的效果进行适当调整，最终确定各种施工材料的混合比，此外还需要确定沥青砼的加热温度和出厂温度等参数；②施工过程中所要用到的是摊铺机，在正式铺设之前，通过短距离试铺来确定机器的各项施工参数，如：振动振捣强度、摊铺温度以及铺设速度等；③铺设之后的压实机及运行参数也需要在这个过程确定，如：碾压的强度，速度和次数，碾压工具碾压的顺序等；④虽然是短距离试铺，但通过试铺，完全可以预估大规模铺设的速度，准确计算工程的进度。
2.2 铺设材料沥青混合料的运输
为了防止沥青混合料粘料，在装料前要切记在汽车翻斗内涂抹水和柴油混合物，运输中，如果混合料温度下降过快，很容易产生温度离析和骨料离析，因此，混合料运输时，最好用保温布覆盖，在任何情况下，不要让混合材料温度低于130 ？觷，否则将严重影响施工质量，装载运料车尽量使用大型自卸汽车，载重量尽量在15 t以上，在铺设时，装料车开到摊铺机前面，边铺边倒料，确保混合材料的温度不会下降太快。
2.3 沥青砼路面摊铺
在使用摊铺机进行沥青砼路面施工前，为了使沥青混合料能够完全粘附路面，需要按照相关施工要求给路面喷洒沥青透层、粘层，确保沥青混合料和路面粘实。在使用摊铺机进行摊铺时，尽量做到整幅上前推进，多余超过两车道的铺设，摊铺机可成梯行前进铺设。平整度和厚度都是沥青砼路面施工质量的一项重要指标，为了使这两项指标达到设计要求，摊铺机在铺设时可采用雪橇方式作业，在这种方式下作业，摊铺机会自动确定基准位置，进而确定铺设的厚度和平整度。沥青砼路面出现施工横缝是施工过程常出现的问题，出现这种情况主要是摊铺机不均匀铺设造成的，因此在铺设的过程切忌忽快忽慢，一定以固定振捣频率匀速摊铺，合理摊铺速度在2～6 m/min间，此外在每天摊铺前，由于摊铺机处于常温状态，特别是熨平板，如果不预热就直接摊铺，在开始的这一段就很容易形成横缝，在沥青砼路面未压实之前，如果遇到雨水，容易出现骨料离析，严重影响沥青砼路面的质量，因此严禁在雨天进行沥青砼路面摊铺施工。
2.4 沥青砼路面碾压
对沥青砼路面摊铺完成，下一步就是对路面进行碾压，碾压一般分三阶段：初压、复压、终压，所要用到器械有振动压路机、轮胎压路机以及钢轮压路机，沥青砼路面碾压工序最多，也最复杂。①初压使用钢轮压路机，吨位在6～8 t间，最好使用两台，一前一后碾压，初压一般在摊铺完成后马上进行，此时沥青混合料的温度在135 ℃左右，碾压的速度不能太快或者太慢，速度控制在2.5 km/h左右。②初压的主要目的是平整，而复压的目的则主要是为了密实，因此使用的碾压机吨位更大，一般使用2台25 t左右的重型轮胎压路机以及一台13 t左右的振动压路机，为了将路面碾压实，压路机最好能多次碾压，最少也不能少于2次碾压，碾压次数过少，很难把路面碾压密实。复压在初压后进行，沥青混合料的温度100 ℃左右最为适宜。③复压中使用的是重型轮胎压路机，在路面会有轮迹，终压的目的就是要消除这些轮迹，终压一般使用一台重型和一台轻型双钢轮压路机。初压、复压、终压是沥青砼路面碾压一套工序，环环相扣，前面到工序没做好就会影响到后面工序的高质量完成，例如在初压中，碾压机不是匀速前进的，就很容易产生路面推移，开裂，一旦出现这种问题，复压也很难把路面压实。为了保证沥青砼路面的施工质量，碾压的每个环节的施工质量都必须严格把关。在施工过程中，不可避免要给碾压机加水，为了避免水溅到路面影响施工质量，碾压机必须开到路的边沿加水，加水后再退回到碾压的原位，退回路线必须是已经碾压的路面。在施工的路段，必须封闭交通，即使是已经压实的路面，也不能立即停放车辆，运输沥青混合料时要小心，不要将矿料洒落在路面。
3 路面施工质量检测
沥青砼路面施工质量达不达标，不能仅凭感觉，必须借助相关的专业检测才能作出判断，对沥青砼路面检测包括多个指标检测，如平整度、钻芯取样以及厚度等检测，由于路面不平是沥青砼路面施工常出现的问题，因此对路面平整度的检测必须严格执行，目前平整度的检测常借助车载连续平整度仪，如果是做局部检测也可以仅使用6 m长铝合金尺杆。沥青砼路面施工质量缺陷多种多样，有些是由于施工不当造成，有些是由于沥青混合料的问题，常见的质量缺陷有路面波浪，路面支撑力不够，局部推移等，路面波浪很多都是摊铺机摊铺不当造成的，如果经检查摊铺机在摊铺过程中没有问题，这时候就要好好检测沥青混合料，因为如果沥青混合料硬度达不到要求，或者瀝青混合料温度变化过快也都有可能造成路面波浪。
参考文献：
[1] 孙建政.如何提高热拌沥青砼路面的压实度探讨[J].科技创新与应用，2014，（3）.
[2] 宋胤府，赵杰，杨学正.高等级公路沥青砼路面平整度的施工控制方法[J].中国科技博览，2013，（28）.
[3] 贾鹏越.沥青混凝土路面裂缝产生的原因及处理方法[J].商品与质量：学术观察，2011，（4）.
关键词：施工材料；沥青；施工质量
中图分类号：U412.37 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）11-0170-02
1 前期准备
1.1 明确施工纪律、检查施工材料
沥青砼路面施工是一项复杂的工程，涉及人员多，工序繁杂，为了确保沥青砼路面施工质量，在施工前需要成立施工项目部，制定各项规章制度，明确施工纪律，确保责任到位，每个施工环节都配备专业负责人，对于施工出现的问题实施责任追究制，对积极负责的施工人员实施奖励，而对一些玩忽职守的则要严厉惩罚。施工材料的好坏直接影响到沥青砼路面施工质量，原材料有问题，沥青砼的性能就会变低，因此采购施工原材料时要非常谨慎，组织专业工程检测人员，借助专业的检测仪器对送检的材料样品检测，对于不合格的原材料坚决不使用，消除日后施工隐患。石油沥青是沥青砼路面施工中用到的一种主要原材料，该材料的各项性能指标必须符合设计要求，除了对送检的样品检测外，对到场的石油沥青的质量也需要严格控制，每一车石油沥青都需要检测主要性能指标，如：延度、针入度等。细集料、粗集料以及填料等矿料要求洁净、无杂质，无风化，硬度也需要达到相关标准要求。
1.2 测量布线
基准线用于控制沥青砼路面的施工高度和平整度，因此在具体施工前，测量人员要做好各项数据的测量，按照设计布好基准线，要布好基准线第一步是要在路肩边沿固定铜柱，设置好标记；第二步是设置铜柱上管套的位置，管套的位置由设计的高程来确定；第三步是将钢丝线固定在支撑桩上；第四设置线的高度，并根据设计图进行调整。
2 路面施工过程中的质量控制
2.1 短距离试铺
为了避免出现大规模的施工问题，在进行大规模正式施工前，需要先进行短距离试铺，试铺距离一般200～500 m，虽然是试铺，但铺设的流程和正式铺设是一样的，需要在专门的监督人员监督下进行，所有使用的设备也是正式铺设所用设备，进行短距离试铺主要是为了解决下面问题：①确定施工材料的混合比，严格按照要求就行配比，并根据铺设的效果进行适当调整，最终确定各种施工材料的混合比，此外还需要确定沥青砼的加热温度和出厂温度等参数；②施工过程中所要用到的是摊铺机，在正式铺设之前，通过短距离试铺来确定机器的各项施工参数，如：振动振捣强度、摊铺温度以及铺设速度等；③铺设之后的压实机及运行参数也需要在这个过程确定，如：碾压的强度，速度和次数，碾压工具碾压的顺序等；④虽然是短距离试铺，但通过试铺，完全可以预估大规模铺设的速度，准确计算工程的进度。
2.2 铺设材料沥青混合料的运输
为了防止沥青混合料粘料，在装料前要切记在汽车翻斗内涂抹水和柴油混合物，运输中，如果混合料温度下降过快，很容易产生温度离析和骨料离析，因此，混合料运输时，最好用保温布覆盖，在任何情况下，不要让混合材料温度低于130 ？觷，否则将严重影响施工质量，装载运料车尽量使用大型自卸汽车，载重量尽量在15 t以上，在铺设时，装料车开到摊铺机前面，边铺边倒料，确保混合材料的温度不会下降太快。
2.3 沥青砼路面摊铺
在使用摊铺机进行沥青砼路面施工前，为了使沥青混合料能够完全粘附路面，需要按照相关施工要求给路面喷洒沥青透层、粘层，确保沥青混合料和路面粘实。在使用摊铺机进行摊铺时，尽量做到整幅上前推进，多余超过两车道的铺设，摊铺机可成梯行前进铺设。平整度和厚度都是沥青砼路面施工质量的一项重要指标，为了使这两项指标达到设计要求，摊铺机在铺设时可采用雪橇方式作业，在这种方式下作业，摊铺机会自动确定基准位置，进而确定铺设的厚度和平整度。沥青砼路面出现施工横缝是施工过程常出现的问题，出现这种情况主要是摊铺机不均匀铺设造成的，因此在铺设的过程切忌忽快忽慢，一定以固定振捣频率匀速摊铺，合理摊铺速度在2～6 m/min间，此外在每天摊铺前，由于摊铺机处于常温状态，特别是熨平板，如果不预热就直接摊铺，在开始的这一段就很容易形成横缝，在沥青砼路面未压实之前，如果遇到雨水，容易出现骨料离析，严重影响沥青砼路面的质量，因此严禁在雨天进行沥青砼路面摊铺施工。
2.4 沥青砼路面碾压
对沥青砼路面摊铺完成，下一步就是对路面进行碾压，碾压一般分三阶段：初压、复压、终压，所要用到器械有振动压路机、轮胎压路机以及钢轮压路机，沥青砼路面碾压工序最多，也最复杂。①初压使用钢轮压路机，吨位在6～8 t间，最好使用两台，一前一后碾压，初压一般在摊铺完成后马上进行，此时沥青混合料的温度在135 ℃左右，碾压的速度不能太快或者太慢，速度控制在2.5 km/h左右。②初压的主要目的是平整，而复压的目的则主要是为了密实，因此使用的碾压机吨位更大，一般使用2台25 t左右的重型轮胎压路机以及一台13 t左右的振动压路机，为了将路面碾压实，压路机最好能多次碾压，最少也不能少于2次碾压，碾压次数过少，很难把路面碾压密实。复压在初压后进行，沥青混合料的温度100 ℃左右最为适宜。③复压中使用的是重型轮胎压路机，在路面会有轮迹，终压的目的就是要消除这些轮迹，终压一般使用一台重型和一台轻型双钢轮压路机。初压、复压、终压是沥青砼路面碾压一套工序，环环相扣，前面到工序没做好就会影响到后面工序的高质量完成，例如在初压中，碾压机不是匀速前进的，就很容易产生路面推移，开裂，一旦出现这种问题，复压也很难把路面压实。为了保证沥青砼路面的施工质量，碾压的每个环节的施工质量都必须严格把关。在施工过程中，不可避免要给碾压机加水，为了避免水溅到路面影响施工质量，碾压机必须开到路的边沿加水，加水后再退回到碾压的原位，退回路线必须是已经碾压的路面。在施工的路段，必须封闭交通，即使是已经压实的路面，也不能立即停放车辆，运输沥青混合料时要小心，不要将矿料洒落在路面。
3 路面施工质量检测
沥青砼路面施工质量达不达标，不能仅凭感觉，必须借助相关的专业检测才能作出判断，对沥青砼路面检测包括多个指标检测，如平整度、钻芯取样以及厚度等检测，由于路面不平是沥青砼路面施工常出现的问题，因此对路面平整度的检测必须严格执行，目前平整度的检测常借助车载连续平整度仪，如果是做局部检测也可以仅使用6 m长铝合金尺杆。沥青砼路面施工质量缺陷多种多样，有些是由于施工不当造成，有些是由于沥青混合料的问题，常见的质量缺陷有路面波浪，路面支撑力不够，局部推移等，路面波浪很多都是摊铺机摊铺不当造成的，如果经检查摊铺机在摊铺过程中没有问题，这时候就要好好检测沥青混合料，因为如果沥青混合料硬度达不到要求，或者瀝青混合料温度变化过快也都有可能造成路面波浪。
参考文献：
[1] 孙建政.如何提高热拌沥青砼路面的压实度探讨[J].科技创新与应用，2014，（3）.
[2] 宋胤府，赵杰，杨学正.高等级公路沥青砼路面平整度的施工控制方法[J].中国科技博览，2013，（28）.
[3] 贾鹏越.沥青混凝土路面裂缝产生的原因及处理方法[J].商品与质量：学术观察，2011，（4）.