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每一个著名的汽车品牌都有各自的试车手,在新车上市之前要根据他们的试驾感受来对车辆做进一步改进。Valentino Balboni(华伦天奴•巴伯尼)就是这样一个人,他担任兰博基尼的试车手已经有40多年,为了褒扬其专业的素质,兰博基尼推出了一款以其名字命名的新车—Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni。
这款车最大的特点就是采用了后轮驱动的方式,这也使其成为兰博基尼现款车型中唯一一款两驱车型。实际上这种设计符合巴伯尼自己的想法,它能满足很多消费者的特殊需求,能够带来一种特殊的动态驾驶乐趣。当然在设计过程中,兰博基尼的工程师们花费了大量精力来处理后轮驱动车型面临的转向过度及动力传递复杂的问题,为此他们重新设计了弹簧和减振器,并为该车配备了新型号的轮胎。
Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni搭载了一款5.2L V10发动机,该发动机最大输出功率为405kW,最大输出转矩为540N•m,与这款发动机相配合的是一款6挡手动变速器,消费者还可以选装E-Gear自动变速器。该车0~100km/h加速时间为3.9s,最高车速可达320km/h。该车具备“标准”和“赛道”两种模式,标准模式侧重车辆的行驶稳定性;而赛道模式可显著提高换挡速度,为驾驶者带来动感的操控体验。
该车的长、宽和高的尺寸分别为4345mm、1900mm和1165mm,轴距为2560mm。车身喷漆共有8种颜色可供选择,其中比较经典的是一种金黄色与白色条纹搭配的样式,这种设计灵感来自于20世纪70年代的跑车。制动卡钳的颜色也有黑色、橙色和黄色3种供选择,该车标配有后视摄像头、导航设备和蓝牙系统,消费者还可以选装碳纤维陶瓷制动系统。
该车内饰的颜色以黑色为主,不过中控台和挡台使用了大面积的白色,在黑色的真皮座椅中间也加上了一道白色的条纹,不但突出了黑白两种颜色的对比,同时还呼应了车身上的白色条纹。
这款Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni将限量生产250辆,每辆车都将拥有独自的编号以及左侧车窗处巴伯尼的亲笔签名,它在美国的售价为21.98万美元,约合人民币150.2万元。
这款车最大的特点就是采用了后轮驱动的方式,这也使其成为兰博基尼现款车型中唯一一款两驱车型。实际上这种设计符合巴伯尼自己的想法,它能满足很多消费者的特殊需求,能够带来一种特殊的动态驾驶乐趣。当然在设计过程中,兰博基尼的工程师们花费了大量精力来处理后轮驱动车型面临的转向过度及动力传递复杂的问题,为此他们重新设计了弹簧和减振器,并为该车配备了新型号的轮胎。
Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni搭载了一款5.2L V10发动机,该发动机最大输出功率为405kW,最大输出转矩为540N•m,与这款发动机相配合的是一款6挡手动变速器,消费者还可以选装E-Gear自动变速器。该车0~100km/h加速时间为3.9s,最高车速可达320km/h。该车具备“标准”和“赛道”两种模式,标准模式侧重车辆的行驶稳定性;而赛道模式可显著提高换挡速度,为驾驶者带来动感的操控体验。
该车的长、宽和高的尺寸分别为4345mm、1900mm和1165mm,轴距为2560mm。车身喷漆共有8种颜色可供选择,其中比较经典的是一种金黄色与白色条纹搭配的样式,这种设计灵感来自于20世纪70年代的跑车。制动卡钳的颜色也有黑色、橙色和黄色3种供选择,该车标配有后视摄像头、导航设备和蓝牙系统,消费者还可以选装碳纤维陶瓷制动系统。
该车内饰的颜色以黑色为主,不过中控台和挡台使用了大面积的白色,在黑色的真皮座椅中间也加上了一道白色的条纹,不但突出了黑白两种颜色的对比,同时还呼应了车身上的白色条纹。
这款Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni将限量生产250辆,每辆车都将拥有独自的编号以及左侧车窗处巴伯尼的亲笔签名,它在美国的售价为21.98万美元,约合人民币150.2万元。