【摘 要】
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目前大部分的新能源汽车以锂离子电池系统作为动力来源,在新能源汽车行驶或者充电过程中,锂离子电池系统的荷电状态(SOC,state of charge)是电池管理系统向整车传递的重要参
【机 构】
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上海松岳电源科技有限公司,上海,200000
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目前大部分的新能源汽车以锂离子电池系统作为动力来源,在新能源汽车行驶或者充电过程中,锂离子电池系统的荷电状态(SOC,state of charge)是电池管理系统向整车传递的重要参数,它表征着电池系统可用电量.SOC估算的准确性不仅影响到新能源汽车能量分配和功率输出,还影响大车辆续驶里程的计算,充电时间的预判和电池的安全性.本文将针对新能源汽车锂离子电池系统SOC算法进行研究,主要阐述考虑开路电压(OCV,open circuit voltage),充放电末端,电池成组,电池温度和电池老化等因素的SOC估算方法.
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