中国城市公共交通协会磁浮交通分会成立大会暨2018中国磁浮交通论坛隆重召开

来源 :人民公交 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mnbin000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2018年12月12日,中国城市公共交通协会磁浮交通分会成立大会暨2018中国磁浮交通论坛在厦门国际会议中心召开。中国城市公共交通协会理事长许中志、副理事长兰荣、副理事长兼秘书长刘举、副理事长王平出席会议。副理事长兰荣宣读了中国城市公共交通协会磁浮交通分会成立的批复文件,副理事长王平为大会致辞、理事长许中志给磁浮分会授牌。
其他文献
全国范围内越来越多的高压直流输电工程投入运行,其中5条线路运行对陕西地磁观测造成一定干扰。统计2014年1月—2018年6月陕西地磁观测受高压直流输电影响情况,分析各地磁观
《念奴娇·赤壁怀古》作品:《念奴娇·赤壁怀古》(书法)《家》(书法)作者:王茂简介:王茂,男,46岁,现任职北京市公共交通控股(集团)有限公司第六客运分公司308路车队炊事员。
2015年1月11日河北滦县发生ML 3.3震群,可定位地震200余次。运用序列参数、精定位、震源机制解、历史地震活动类比、发震构造分析等传统和数字地震学方法,对震群与强震孕震关系
论述了影响PLC可编程控制器有关可靠性、安全性等方面的干扰源,并对各种干扰进行了分析,提出了抗干扰的措施和方法.
利用西藏地震台网记录的波形数据,采用CAP方法,反演2017年11月18日西藏米林M 6.9地震震源机制解,并绘制余震空间分布。反演得到,节面Ⅰ:走向285°,倾角47°,滑动角70°;节面Ⅱ:走向133°,倾角46.6°,滑动角110.1°,矩心深度约19.0 km。结果显示,此次地震是逆冲为主兼少量走滑型地震,节面Ⅰ走向与NW向嘉黎—察隅断裂走向一致,余震空间展布也与断裂走向一致。
对1990年以来南北地震带南段发生的Ms5.0以上地震和北段发生的慨4.5以上地震的迁移现象进行分析。结果表明,在南北地震带南、北段发生的中强地震具有呼应现象,且呈现一定规律,即大
大约25年前,PVC屋面卷材不远万里从瑞士、德国来到美国,为美国的屋面系统带来了许多令人满意的性能.刚开始的时候,PVC卷材接缝采用溶剂粘结,后来发展了空气热焊接.
根据级配增密原理、复合叠加原理和正交设计理论,通过对超细粉的级配和其它组分的优化处理进行复合,配制了一种粉状的水泥砂浆防水剂(LB-23抗渗刚性防水粉).介绍了该防水剂的