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软弱围岩在公路隧道的施工中是比较常见的,其容易造成大变形段的问题.因此,在实际施工中需要通过一定的加固技术对软弱围岩区段进行加固处理,使其达到隧道施工的基本要求.注浆加固在软弱围岩的加固处理中应用广泛,本文针对软弱围岩变形的力学原理作了简单分析,对注浆加固半径和时间的确定进行了探讨,最后分析了注浆加固的具体工艺,以期对公路隧道施工能够起到一定的参考作用.