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在热平衡分析基础上建立了柴油机能质分析的炯平衡计算模型，并以WD615（162kW）型车用柴油机为对象进行了试验研究，对比分析柴油机工作过程中的能质分布规律和节能潜力。结果表明：在冷却水及排气能量利用之前，柴油机的热平衡规律和有效能利用率一致。在柴油机最大扭矩点（约1600r／rain），系统有效功占总热量的百分比达到最大值，炯效率、冷却水和排气的可用能比例也达到最大，约有17％的可用能还未得到利用。不可逆燃烧、有限温差传热和摩擦损耗等因素降低了系统能量的能级，减少柴油机系统的-炯损同时梯级利用排气及冷却