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输出轴功率是涡轴发动机的重要性能参数，它的不确定度由固定偏差和随机误差两部分组成。本文分别采用对输入参数进行随机误差合成计算（方法一）和直接对输出参数进行随机误差计算（方法二）的方法，对某涡轴发动机在高度母：l000m，四种工作状态下的稳态试验数据进行计算分析，得出采用上述两种方法计算分别得到的换算轴功率化。及其平均值Nzhc0的随机误差极限兄眈（Nzhc0）和艇己（Nzhco）数量级一致，均在±1．3％和±0．20％以内。计算结果表明，这两种随机误差极限计算方法都适用于涡轴发动机。