【摘 要】
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以某石油管道迁改工程上跨济南地铁2号线区间隧道为例,结合工程各施工阶段工况对地铁结构变形监测数据进行对比分析,得到如下结论:(1)地铁隧道结构随上跨基坑开挖土体卸载、结构回筑及基坑回填等工序呈先升后降的趋势,其变形规律与上跨基坑工程进度基本保持一致;(2)采取分区分时段对称开挖的施工方式,可减小基坑上跨施工对地铁隧道的扰动影响.
【机 构】
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山东轨道交通勘察设计院有限公司,山东 济南 250014;山东轨道交通工程咨询有限公司,山东 济南 250014;菏泽市测绘院,山东 菏泽 274032;山东师范大学 地理与环境学院,山东 济南 25
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以某石油管道迁改工程上跨济南地铁2号线区间隧道为例,结合工程各施工阶段工况对地铁结构变形监测数据进行对比分析,得到如下结论:(1)地铁隧道结构随上跨基坑开挖土体卸载、结构回筑及基坑回填等工序呈先升后降的趋势,其变形规律与上跨基坑工程进度基本保持一致;(2)采取分区分时段对称开挖的施工方式,可减小基坑上跨施工对地铁隧道的扰动影响.
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