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城市轨道交通的信号系统有车辆段和正线之分。试车线是位于车辆段段内的一条线,用于新车或已维修列车的性能调试,它不采用车辆段信号系统,而采用正线信号系统。如何设计车辆段和试车线的继电电路接口成为需要研究的内容。文章将提出一种可实施性强、考虑周全的设计方案。
车辆段与试车线继电电路接口设计
【摘 要】
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城市轨道交通的信号系统有车辆段和正线之分。试车线是位于车辆段段内的一条线,用于新车或已维修列车的性能调试,它不采用车辆段信号系统,而采用正线信号系统。如何设计车辆
【机 构】
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辽宁省交通高等专科学校,大连地铁运营有限公司
【出 处】
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江苏科技信息
【发表日期】
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2016年3期
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