【摘 要】
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在飞机结构件数控加工自动编程系统的开发过程中,由于零件的特征层面的工艺性缺陷,特别是槽腔内面间的最短距离过小,容易导致零件加工复杂、成本过高甚至无法加工。目前针对
【机 构】
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沈阳飞机工业(集团)有限公司,中国航天系统科学与工程研究院,北京航空航天大学机械工程及自动化学院,中国农业大学工学院
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在飞机结构件数控加工自动编程系统的开发过程中,由于零件的特征层面的工艺性缺陷,特别是槽腔内面间的最短距离过小,容易导致零件加工复杂、成本过高甚至无法加工。目前针对该模型问题主要采用人工检查的方式,不仅效率低且易出错。针对具有复杂形状,并且包含开闭角、内陷等复杂特征的飞机结构件槽腔,其侧壁面间最短距离无法直接获取的问题,提出飞机结构件槽腔内面间最短距离计算算法。首先给出槽腔以及与距离相关的术语定义,接着在特征几何参数提取的基础上,将侧壁面间最短距离计算转化为线线间最短距离计算,并根据槽特征的几何特性提出线线
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