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讨论了交流变频调速系统中普遍存在的共模干扰问题，包括电机轴承损坏、局部绕组绝缘击穿和电磁干扰（EMI）。通过对双PWM变频调速系统共模干扰机理的研究，建立了变频调速器、传输电缆及交流电机的共模等效电路，分别用于对轴电压和轴电流的研究及仿真。提出了通过控制整流器和逆变器的PWM开关相位，有效降低变频调速系统共模电压的方法。