【摘 要】
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W—N齿轮齿面疲劳失效的两种主要形式是点蚀与剥落。为了延缓这种齿面破坏形式,找出断裂的主要因素,本试验利用电子金相断口技术,对已损坏的实例进行了断口和断口以外的有关
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W—N齿轮齿面疲劳失效的两种主要形式是点蚀与剥落。为了延缓这种齿面破坏形式,找出断裂的主要因素,本试验利用电子金相断口技术,对已损坏的实例进行了断口和断口以外的有关部位的观察和研究,并讨论了点蚀及剥落的形成机理。
The two main forms of W-N gear tooth fatigue failure are pitting and spalling. In order to delay the form of tooth flaws and find out the main factors of fracture, this study used the electronic metallurgical fracture technique to observe and study the damaged parts in addition to the fracture and fracture, and discussed the pitting corrosion Spalling mechanism of formation.
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