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汽车制动蹄是由蹄片与蹄筋组合焊接而成的（见下图），焊接方法是采用凸焊。凸焊原理是通过电极对工件施加压力，利用电流流过工件焊接区的电阻热使凸焊点熔化把两个工件焊接在一起的。其特点为生产效率高，外观质量和焊接强度好，生产成本低。
浅析影响汽车制动蹄焊接强度的一个特殊原因——电极端面
【摘 要】
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汽车制动蹄是由蹄片与蹄筋组合焊接而成的（见下图），焊接方法是采用凸焊。凸焊原理是通过电极对工件施加压力，利用电流流过工件焊接区的电阻热使凸焊点熔化把两个工件焊接在一起的
【机 构】
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河南万向系统制动器有限公司技术部
【出 处】
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机械工人
【发表日期】
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2006年3期
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