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摆盘发动机的约束机构主要有圆锥齿轮、直导槽、弹性直导槽和"8"字槽等几种形式.对这几种不同约束机构的摆盘发动机进行运动学和动力学研究,建立数学模型,进行仿真计算,并对发动机的不平衡性和主要部件的受力等方面的性能进行比较,从而找出较好的约束机构.
摆盘发动机约束机构的动力学分析
【摘 要】
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摆盘发动机的约束机构主要有圆锥齿轮、直导槽、弹性直导槽和"8"字槽等几种形式.对这几种不同约束机构的摆盘发动机进行运动学和动力学研究,建立数学模型,进行仿真计算,并对
【机 构】
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海军工程大学兵器新技术应用研究所
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2004年6期
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