论文部分内容阅读
文章基于杭州某地铁线路盾构施工期间监测数据,以地表沉降、隧道沉降和隧道收敛为对象,研究其在高水位粉砂土地层条件中的普遍规律。并基于统计分析对规范中的相关控制指标进行优化,使其既能够满足盾构隧道施工的实际控制水平,又可以保证周边环境及隧道结构本体安全,为今后同类项目的设计、施工提供重要参考依据。