【摘 要】
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iGPS在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势,是未来飞机对接测量的发展趋势。在iGPS测量过程中,测量点的选取是测量工作的重要环节,对飞机部件的对接质量影响很大
【机 构】
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北京航空航天大学机械工程及自动化学院,上海飞机制造有限公司
【基金项目】
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国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金资助项目(SAMC13-JS-15-027)
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iGPS在飞机对接中拥有多点实时测量、测量范围大的优势,是未来飞机对接测量的发展趋势。在iGPS测量过程中,测量点的选取是测量工作的重要环节,对飞机部件的对接质量影响很大。目前测量点的选取主要依赖经验,难以满足高效对接的需求,针对这一问题提出了一套基于测量关键特性的iGPS测量点选取方法,按照对接流程将测量关键特性分为基准特性、调姿特性、连接特性和工装特性4类。基于4类测量关键特性提出了测量点选取原则和方法。通过某型号民机前、中机身对接实例详细阐述了飞机对接测量点选取流程,验证了该方法的可行性。
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