【摘 要】
:
针对高层建筑结构中的屈曲约束支撑技术应用,阐述了屈曲约束支撑的设计原理和几种主要的应用形式.对屈曲约束支撑的施工工艺、施工要点、施工监控方法等进行了研究探讨,对于
【机 构】
:
上海建工集团股份有限公司 上海 200080;上海超高层建筑智能建造工程技术研究中心 上海 200080;上海建工集团股份有限公司 上海 200080
论文部分内容阅读
针对高层建筑结构中的屈曲约束支撑技术应用,阐述了屈曲约束支撑的设计原理和几种主要的应用形式.对屈曲约束支撑的施工工艺、施工要点、施工监控方法等进行了研究探讨,对于类似工程的施工建造有一定的借鉴价值.
其他文献
超高层结构多为外钢框架与核心筒结构,当超高层采用低位顶升钢平台模架体系施工时,核心筒水平结构滞后于核心筒竖向结构10~15层,交叉作业较多,施工风险高。从安全管理角度出发,结合BIM在建筑领域的发展,在超高层项目中使用BIM技术人员定位系统,实现了在顶模移动载体上的人员精准定位,满足了人员考勤、移动轨迹查询、危险告警等管理要求。
依托杭州智慧之门项目,针对超高层建筑普遍具有的施工周期长、结构设计复杂、施工管理难度高等特点,从打造“智慧建造工地”,加快信息技术、数字技术与施工现场的深度融合等方面,全面总结了项目在智慧建造及绿色施工方面取得的经验,希望对提高超高层建筑项目管理和生产效率提供参考。
为避免盾构机始发时,一般地下连续墙需要进行烦琐的预处理过程,且存在较高危险性的问题,采用具有抗拉性能高、抗剪性能较差特点的玻璃纤维筋取代普通钢筋来施工地下连续墙。在满足对地铁车站主体结构的围护作用要求的前提下,为盾构机施工预留了前进通道,避免了盾构施工时对地下连续墙等支护结构的预处理作业。
现行的混凝土强度-成熟度方程中并未考虑粉煤灰掺量、水胶比以及水泥强度的影响。从强度与成熟度关系的角度出发,广泛搜集国内外不同掺量粉煤灰混凝土的试验结果进行分析,提出考虑混凝土水胶比、粉煤灰掺量以及水泥强度且可用于表征粉煤灰混凝土的强度-成熟度方程。最后将试验数据与模型结果进行比对,验证了所提出模型的有效性。
可恢复功能结构体系是地震工程领域中的新挑战。对可恢复功能结构体系的设计原理、体系分类、恢复性指标等进行了研究,阐述了可恢复功能结构体系的优势和特点。结合可恢复功能结构体系的具体要求,提出了一套智能化的可恢复减震节点的设计、施工、监控方案,可为类似工程实施提供借鉴。
施工过程监测数据由趋势项、周期项、随机项等效应耦合组成,为提取出对施工过程质量安全具有指导意义的趋势项,提出了一种基于滑动平均法的施工过程监测数据解耦方法。采用数学方法构造离散时域信号,根据趋势项和其他项变化速率的不同来过滤周期项和随机项,从而解耦得到趋势项。通过对某超限高层工程实例施工过程的研究,对监测数据进行解耦分析,提取得到趋势项,验证了该方法解耦监测数据的高效性和适用性。
以上海市江浦路越江隧道新建工程盾构出井吊装为背景,对在成形隧道上方进行盾构机出井吊装对隧道的影响进行了研究。结合履带吊站位工况,对成形隧道进行受力及变形分析,并根据实际监测情况分析此种工况下对成形隧道的实际影响,得到了一系列变形的数据,总结了吊装施工过程中的注意要点,可为后续工程提供施工建议。
通过对施工现场临时用电接地系统进行分类,对比分析了TN系统与TT系统的安全性及特点,并辅以必要的论证,确定了TN-S系统作为施工现场临时用电接地保护的重要性。同时阐述了TN-S系统与TT系统混用的安全风险,并提出了施工现场安全应用TN-S系统需要注意的问题,强化了施工现场安全用电管理,避免用电事故的发生。
以具体工程为背景,研究复杂环境条件下的深基坑施工风险管控与施工技术。通过对施工风险进行分析,并采取科学合理的技术方案和管理措施,最大程度地减小深基坑施工中的安全风险,避免发生严重的施工事故。同时,加强信息技术手段的利用,通过基坑施工模拟及监测数据自动分析,及时采取针对性的变形控制措施,使深基坑变形处于可控状态,确保复杂环境条件下的深基坑施工安全,总结的施工经验可供类似项目借鉴。
运用台风全路径模拟技术和极值理论统计方法对宁波地区台风极值风速进行精确估计。首先,基于CMA-STI热带气旋最佳路径数据集并采用Vickery经验回归模型进行了西北太平洋海域台风全路径模拟,生成了600年台风路径及强度数据,采用Yan Meng风场模型确定了影响宁波地区的台风风速序列。然后,使用weibull分布函数描述了台风各风向下的极值风速边缘分布,并利用t-Copula函数构造各风向极值风速的联合分布模型,得到了台风考虑风向相关性的多风向极值风速估计值。最后,与台风不考虑风向相关性的极值风速以及规范